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Verstappen mit Mega-Aufholjagd – Anfeindungen gegen Teamkollegen

Max Verstappen sorgt mit einer Mega-Aufholjagd in Portimao für Schlagzeilen. Sein Teamkollege wird nach dem Rennen angefeindet.

© IMAGO / Gruppe C Photography

Bei seinem GT‑World-Challenge-Debüt liefert Verstappen mit einer Mega-Aufholjagd ab, kann am Ende aber kein absolutes Spitzen-Ergebnis feiern.

Die Strafe eines Teamkollegen beendet die Jagd nach dem ganz großen Wurf. Danach hagelte es Anfeindungen, auf die der Niederländer inzwischen reagierte.

Verstappen zeigte in Portimao seine ganze Klasse. © IMAGO / Gruppe C Photography

Verstappen mit wahnsinnigem Schlussstint

Der Mercedes-AMG GT3 von Max Verstappen und seinen Teamkollegen Chris Lulham und Ben Barnicoat hatte eine starke Pace und sollte vor dem finalen Stint des Niederländers in eine starke Position gebracht werden.

Leider sorgte ein unüberlegtes Überholmanöver von Lulham dafür, dass das Team eine Durchfahrtsstrafe erhielt. Auf Platz 24 musste Verstappen also 45 Minuten vor Schluss in den Boliden steigen und noch einmal alles geben.

Runde für Runde fuhr der eigentliche Red-Bull-Star starke Zeiten und überholte, auch dank einer Full‑Course‑Yellow‑Phase und eines Safety Cars, ein Auto nach dem anderen. Nach einer überragenden Aufholjagd erreichte er den neunten Platz und sorgte am Ende immerhin für ein Top-10-Ergebnis.

Der Niederländer war nach dem Rennen ganz zufrieden, wie er gegenüber Verstappen.com verdeutlichte. Nur das Qualifying, in dem ein Setup-Problem dem Team zu schaffen machte, ließ Verstappen keine Ruhe.

Insgesamt hatten wir ein ordentliches Wochenende. Leider haben wir im Qualifying einen Fehler bei der Abstimmung des Autos gemacht. Deshalb haben wir uns nicht dort qualifiziert, wo wir eigentlich hätten stehen sollen. Für das Rennen haben wir die Abstimmung angepasst und waren dann deutlich konkurrenzfähiger.

Chris Lulham wurde angefeindet. IMAGO / Gruppe C Photography

Lulham wird angefeindet – deutliche Reaktion

Nach dem Rennen kam es aber auch zu einigen unschönen Szenen im Netz. Zahlreiche Verstappen-Fans, die das Rennen verfolgten, griffen Lulham persönlich an und gingen dabei auch teilweise unter die Gürtellinie.

Verstappen meldete sich auf X zu Wort, um seinen Teamkollegen in Schutz zu nehmen, und nahm die Fans in die Pflicht.

Ich halte es außerdem für notwendig, mich zu den Hassbekundungen und Belästigungen zu äußern, denen Chris nach dem Rennen ausgesetzt war. Jeder kann seine eigene Meinung dazu haben, was auf der Rennstrecke passiert ist, aber diese persönlichen Angriffe sind nicht in Ordnung. Chris hat einen wirklich starken Stint hingelegt, und Fehler können nun einmal passieren.

Für diese Art von Beschimpfungen gibt es weder in unserem Sport noch sonst irgendwo einen Platz.

Trotz der unschönen Begleitumstände kann Verstappen mehr als zufrieden mit dem Wochenende in Portimao sein. Mal wieder schaffte es der Niederländer, die Begeisterung für den GT-Sport zu erhöhen und gleichzeitig zu zeigen, wie gut er ist. Am kommenden Wochenende geht es zurück in seinen Formel-1-Wagen. Dann steht das Rennwochenende in Austin an.

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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