Toto Wolff und Mercedes erleben einen starken Start in die neue Ära der Formel 1. Kimi Antonelli und der Rennstall dominieren die WM bislang trotz einiger technischer Probleme.
Die Konkurrenz beschwerte sich zuletzt vor allem über die ADUO-Entscheidung. Während Red Bull den Motor nicht verbessern darf, dürften die Silberpfeile theoretisch ein Upgrade bringen.
Toto Wolff ist vom Motoren-Thema genervt. © Price / XPB ImagesWolff kann Diskussionen nicht verstehen
Doch die anhaltenden Diskussionen lassen den Österreicher kalt. In einem Interview mit racingnews365 zeigte er sich vor allem von einem Team etwas genervt, gab aber auch zu, dass das Gesamtpaket von Mercedes wahrscheinlich das stärkste sei.
„Die FIA sagt, beim Verbrennungsmotor ist es Red Bull. So messen sie. Vielleicht sind wir als Gesamtpaket dabei. Die Ferraris heulen rum, dass sie nicht den stärksten Motor haben. Aber ich finde, sie haben eine absolut konkurrenzfähige Antriebseinheit in einem Auto, das für hohen Abtrieb mit Winglets ausgelegt ist, die die Hälfte des Auspuffs abdecken.“
Laut ihm seien die Antriebseinheiten der Top-Teams alle ziemlich gleich. Im gleichen Interview machte er deutlich, dass die Situation nicht mit 2014, als Mercedes alles dominierte, vergleichbar sei.
„Wenn wir den Ball durch einen Setup-Fehler oder ohne Upgrade fallen lassen, während sie ein Upgrade haben, dann gerätst du schnell in die Defensive.
Also glaube ich nicht, dass wir diese Art von Dominanz-Ära in der Formel 1 noch sehen werden.“
Mercedes will auch nach der Sommerpause dominieren. © Rew / XPB ImagesMercedes beobachtet Upgrade-Situation „ganz genau“
In der Vergangenheit beschwerte sich Toto Wolff auch immer wieder über die Frequenz, mit der Ferrari Updates bringt. Denn seit es die Budgetobergrenze gibt, die in diesem Jahr bei ca. 215 Millionen US-Dollar liegt, muss jedes Team aufs Geld achten.
Der Teamchef mache allerdings klar, dass man auch in der zweiten Saisonhälfte Upgrades bringen müsse.
„Wir beobachten ganz genau, wie viele wir davon einsetzen können. In puncto Budgetobergrenze sieht es gerade gut aus. Wir haben versucht, uns ein bisschen für die zweite Saisonhälfte aufzuheben und zu warten. Mal schauen, ob das ausreicht.“
Mercedes wird auch in der zweiten Saisonhälfte wohl der Topfavorit bleiben, auch wenn vor allem McLaren wohl einen Großangriff starten will. Wolff und Co. werden aber auf alle Szenarien vorbereitet sein, das haben sie auch schon in der Vergangenheit gezeigt.
