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„Verstappen ist eine Kriegsmaschine“: Rennsteward lobt Verstappen

FIA-Steward Liuzzi erklärte, warum gerade Verstappen das beste Verständnis des Reglements hat und wie er damit der FIA das Leben schwer macht.

©Getty Images / Red Bull / XPB Images

Max Verstappen ist bekannt für seine rigorosen Zweikämpfe. In den seltensten Fällen ist er derjenige, der zurückzieht. Wenn Verstappen kämpft, dann kämpft er vor allem eins: Hart. Und genau damit bereitete er der FIA schon oft Kopfschmerzen, verriet jetzt ein Rennsteward.

Max Verstappen im Zweikampf mit Lewis Hamilton in UngarnVerstappen im Kampf mit Hamilton in Ungarn | © Charniaux / XPB Images

Kopfzerbrechen bei der FIA wegen Verstappen

Im Podcast Direct Racing verriet FIA-Steward und ehemaliger Formel 1 Pilot Vitantonio Liuzzi, wieso er glaubt, dass niemand so gut das Reglement verstehe wie Max Verstappen. Darüberhinaus bewegt sich der vierfache Weltmeister in seinen Zweikämpfen immer genau an der Grenze des Erlaubten. „Max macht die Dinge für uns Rennkommissare schwer. Er schafft es immer, sich mit seiner Positionierung genau an der Grenze des Reglements zu bewegen“, meinte der italienische Steward.

Deshalb würde es genau diese Positionierung so schwer machen viele Vorfälle mit dem Niederländer zu bewerten. „Bei vielen anderen Zwischenfällen ist die Lage viel klarer und einfacher zu beurteilen“, erklärte Liuzzi.

Das beste Regelverständnis

Vitantonio Liuzzi ist sich sicher: Keiner kennt die Regeln so gut wie Max Verstappen. Genau deswegen würde er auch den anderen Fahrern empfehlen, Verstappens Fahrweise genauer unter die Lupe zu nehmen. Denn von ihm könnten alle noch etwas lernen.

Max VerstappenLaut Liuzzi der beste Regelkenner: Max Verstappen | © Rew / XPB Images

Er ist eine Kriegsmaschine. Selbst wenn er überholt oder überholt wird, denkt er ständig darüber nach, wie er sein Auto positionieren muss, um innerhalb der Regeln zu bleiben, oder zumindest nicht im Unrecht zu sein

Damit möchte Liuzzi eine der größten Stärken des vierfachen Weltmeisters beschreiben. Durch sein außergewöhnliches Verständnis der Regeln und ihrer Grenzen, in Kombination mit dem fahrerischen Talent, mache er regelmäßig der FIA und den Rennkommisaren das Leben schwer.

Aktuell ist der Niederländer in der WM-Wertung mit 109 Punkten auf dem sechsten Platz. Nach der Sommerpause wird er ein letztes Mal sein Heimrennen in Zandvoort bestreiten, bevor die Strecke vom Rennkalender verschwindet.

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Laura Schanz
Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.
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