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Die Gerüchteküche brodelt: Droht der nächste Red Bull-Abgang?

Der nächste Red Bull-Abgang steht laut Ralf Schumacher wohl schon in den Startlöchern. Diesmal soll es sich um Chefingenieur Paul Monaghan handeln.

© Getty Images / Red Bull Content Pool

Das Team rund um Red Bull-Teamchef Laurent Mekies bekommt aktuell keinen ruhigen Moment. Schon wieder kursieren Gerüchte umher, der nächste Mitarbeiter würde das Team verlassen. Im Podcast Backstage Boxengasse erklärt Ralf Schumacher, wieso es seiner Meinung nach bei Red Bull momentan kriselt.

Immer mehr große Namen haben Red Bull verlassen. Teamchef Christian Horner, Technik-Genie Adrian Newey, Motorsportchefberater Dr. Helmut Marko und Teammanager Jonathan Wheatley haben dem Team aus Milton Keynes bereits den Rücken gekehrt. Nun wurde zu Beginn der Saison auch noch bekannt, dass Max Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase Red Bull 2028 verlassen und zu McLaren wechseln wird.

Nun servierte Schumacher einen neuen Namen auf dem Silbertablett: Chefingenieur Paul Monaghan. Der Brite war unter anderem mitverantwortlich für die WM-Erfolge Sebastian Vettels und Max Verstappens.

„Das hört man so“, kommentierte Schumacher die Abgangsgerüchte im Podcast.

Ralf Schumacher (r.) mit Podcast-Partner Peter Hardenacke | © IMAGO / Eibner

Monaghan widersprach öffentlich Max Verstappen

Ralf Schumacher fand folgende Begründung in einem Auftritt des Ingenieurs für seine Vermutung. Dieser widersprach nämlich öffentlich Verstappens Kritik am aktuellen Auto. „Wir kennen Max ein bisschen und die Situation ist eigentlich gar nicht so schlecht. Man muss das in den richtigen Kontext setzen“, relativierte Monaghan.

Schumacher reagierte überrascht darauf:

Es war überraschend zu sehen, dass er bewusst [Max] Paroli geboten hat. Das war das erste Mal, dass sich ein Offizieller getraut hat, dagegen zu halten.

Dr. Marko fehlt bei Red Bull an allen Ecken und Enden

Für Schumacher ist Monaghans Widerspruch eine klare Reaktion darauf, dass es dem Team an Struktur fehle. „Da sieht man einfach wer fehlt“, behauptete der Deutsche, „Es ist Doktor Marko.“

Er stand klar für das Team und für die Fahrer, zeigte klare Kante und gab Informationen. Auch was er am Ende im Hintergrund alles abgefangen und erledigt hat, auch das darf man nicht vergessen.

„Das fehlt jetzt alles“, meinte Schumacher.

Red Bulls Erfolg kriselt

Nach all den personellen Abgängen wird es deutlicher denn je, dass es bei dem sonst so von Erfolg geprägtem Team kriselt. Sollte nach Horner, Newey, Marko, Wheatley und Lambiase auch Paul Monaghan das Team verlassen, würde es vor einer erneuten Herausforderung stehen.

Außerdem wackelt neben all diesen Gerüchten auch immer noch Max Verstappens eigene Zukunft bei Red Bull. Der Niederländer hat einer Vertragsverlängerung nämlich noch immer nicht zugesagt. Aus sportlicher Sicht liegt das Team momentan nur auf Platz 4 in der Teamwertung – mit deutlichem Punkterückstand zu Mercedes und Ferrari. Mercedes konnte in der Saison bereits knapp dreimal so viele Punkte sammeln wie Red Bull.

Wenn sich mit Paul Monaghan eine weitere Schlüsselfigur zum Abschied entscheiden sollte, wird der Erfolgsturm des Teams weiter ins Schwanken geraten.

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Laura Schanz
Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.
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