Abgesagt! Albon sucht nach neuem Renningenieur

Eigentlich war schon alles in trockenen Tüchern. Tom Hart sollte zu Williams wechseln und ab kommender Saison als Renningenieur für Alex Albon fungieren. Doch Hart bleibt nun bei Red Bull und Albon steht ohne Ingenieur da.

Tom Hart bleibt doch bei Red Bull | © IMAGO / ANP

Wechsel geplatzt

Bei Williams rechnete man schon damit, dass Tom Hart von Red Bull zu ihnen wechseln würde. Man wollte ihn zu Alex Albons neuem Renningineur machen, die beiden arbeiten schon während Albons Zeit bei Red Bull zusammen. Doch die Bullen konnten Hart überzeugen zu bleiben. Dort wird er in die Fußstapfen Gianpiero Lambiases treten, der 2028 zu McLaren wechseln wird.

Nun stehen Albon und Williams vor einem Problem. Der aktuelle Renningenieur James Urwin wird nämlich ab 2027 eine andere Rolle im Team einnehmen. „James, mein aktueller Renningenieur, wird künftig eher eine Rolle bei uns im Werk übernehmen – und ich glaube, darin wird er hervorragend sein“, sagte Albon. „Für uns geht es jetzt einfach darum, jemanden zu finden, der diesen Prozess übernimmt und nächstes Jahr die Rolle des Renningenieurs von James fortführt.“ Ersatz muss her – und das so schnell wie möglich.

Albon mit seinem Renningenieur James Urwin | © Charniaux / XPB Images

Albon und Williams auf der Suche

Der Thai-Brite gab zu, dass er in die Suche nach seinem neuen Renningenieur aktiv involviert ist. Auf der Liste mit potentiellen Kandidaten stand auch Tom Hart. Für Albon wäre die Option mehr als zufriedenstellend gewesen. „Wir hatten gewissermaßen eine Liste mit Kandidaten auf dem Zettel, wen wir holen wollen“, erzählte er.

Ich dachte mir: Ja, Tom ist klasse. Aber wir haben Tom eben nicht.

Persönlich involviert Hart aktiv von dem Wechsel zu Williams zu überzeugen sei Albon jedoch nicht gewesen. Wer noch auf der Liste als potentieller Urwin-Ersatz steht, wollte man nicht verraten.

Enttäuscht über den geplatzten Wechsel ist Albon aber nicht, meinte er. „Nein. Ich meine, wir haben uns natürlich um Tom bemüht. Ich finde, Tom ist ein super Typ, ein fantastischer Ingenieur“, behauptete der Thailänder. „Aber wir haben auch andere Pläne im Kopf.“

Sowohl Albon als auch Williams sind zuversichtlich einen würdigen Ersatz für James Urwin zu finden.

Urwin kam 2014 als Performance Engineer nach Grove. Zuvor hatte er bereits als Ingenieur in der GP2 tätig. 2017 wurde er Renningenieur von Lance Stroll, später von George Russell. Seit 2022 ist er der Ingenieur von Alex Albon.

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Laura Schanz

Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.

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