„Sollten sich verstecken“: Wolff schießt weiter gegen Reglement-Kritiker

Das neue Formel-1-Reglement polarisiert weiter und bringt Fahrer und Fans auf die Palme. Doch es gibt auch die ein oder andere Stimme, die die neue Formel-1-Ära vehement verteidigt.

Eine davon ist die von Toto Wolff. Der Mercedes-Teamchef schwärmt schon seit Saisonbeginn von den neuen Regeln und scheint die Rennen zu genießen.

Toto Wolff war mit dem Rennen in Miami sichtlich zufrieden. © IMAGO / NurPhoto

Wolff schwärmt vom Großen Preis von Miami

Der Mercedes-Chef stand nach dem Miami-GP in einer Presserunde Rede und Antwort und verteidigte das neue Reglement weiterhin.

„Die Personen, die sich heute über das Rennen beschweren, sollten sich verstecken. Nun, diese Strecke ist natürlich etwas einfacher, sie ist nicht so kräftezehrend. Es gibt gute Rennen und es gibt schlechte Rennen, daher denke ich, dass das eine großartige Werbung für die Formel 1 war.“

Trotz der Regeländerungen wird das Reglement noch immer kritisiert. Für viele Fans und Experten gehen die Anpassungen nicht weit genug.

Doch, man kann Wolff durchaus in einem Punkt zustimmen: Für Miami-Verhältnisse (ohne Regen) war das Rennen doch spannend und bot einiges an Action. Doch wie der Mercedes-Teamchef verdeutlicht, werden auch Strecken kommen, an denen das Reglement doch wieder mehr unter Druck stehen wird.

Können Lando Norris (l.) und Co. Mercedes gefährlich werden? © IMAGO / NurPhoto

„Nicht einfach“: Mercedes-Dominanz in Gefahr?

Kurzfristig wird es wohl sowieso keine neuen Anpassungen geben. Für den Österreicher geht es nun erst einmal darum, dass sein Team weiterhin der Klassenprimus bleibt. Doch in Miami hatte Mercedes durchaus Probleme.

„Was die Rangfolge im Rennen angeht, halten wir uns weiterhin gut. Aber die McLarens haben einen großen Schritt nach vorne gemacht. Red Bull war im Qualifying in puncto reine Geschwindigkeit einfach überragend.“

Wolff ist sich sicher, dass die Strategie für die Mercedes-Gegner nicht gut funktioniert habe. Ansonsten war das Wochenende für die Silberpfeile „überhaupt nicht einfach“.

Max Verstappen hatte in der Safety-Car-Phase auf die harten Reifen gewechselt und wurde hinterher von zahlreichen Autos geschluckt. Die McLaren sind mutmaßlich zu lange draußen geblieben, da sie auf Regen hofften. Dadurch wirkte der Sieg von Antonelli einfacher, als er war.

Für Wolff wird es jetzt ein „Entwicklungsrennen über die gesamte Saison hinweg“. Er wolle nun schauen, wie die angekündigten Mercedes-Updates in Montreal funktionieren.

Der Vorteil in Kanada: Dort wird kein Sprint-Wochenende stattfinden. Also wird es etwas einfacher sein, das richtige Setup zu finden. Denn Teams wie Ferrari taten sich damit in Miami schwer. Doch nun muss Mercedes erst einmal liefern, um die Vormachtstellung zu verteidigen.

David Heermann

David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.

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