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Spätes Drama in Silverstone: Die Auferstehung von Charles Leclerc und die Podium-Favoriten schaffen es nicht

Charles Leclerc gewinnt in Silverstone! Das späte Drama um Antonelli und Verstappen sichern dem Monegassen seinen ersten Sieg seit Austin 2024. Russell und Hamilton machen das Podium komplett.

© Moy / XPB Images

Charles Leclerc gewinnt nach über einem Jahr nochmal ein Rennen! Der Monegasse holt sich nach spätem Drama und Überraschungen den Sieg in Silverstone. Er teilt sich das Podium mit George Russell und Lewis Hamilton.

Änderungen in der Startaufstellung

Pierre Gasly wurde nach dem Qualifying noch mit einer Startplatzstrafe von 3 Plätzen bestraft. Er behinderte Stroll und startet nun anstatt von Platz 12 auf Platz 15. Lance Stroll bekommt ebenfalls eine Strafe. In seinem Auto wurde ein neuer Motor verbaut. Da der Wechsel über der erlaubten Wechselanzahl lag, bekommt der Fahrer eine 10-Plätze-Startplatzstrafe – in Strolls Fall macht das keinen großen Unterschied, er startet so auf Platz 22 anstatt dem 21.

Probleme bei Piastri und Albon nach Rennstart – doch die Regie zeigt sie nur deutlich verzögert

Im strahlenden Sonnenschein starten alle 22 Fahrer auf den Mediums. Silverstone verzeichnet mit 564 Tausend Zuschauern über das Wochenende verteilt einen neuen Rekord. Die Stimmung ist fantastisch.

Alonso bleibt während der Formation Lap kurz stehen und muss dann in die Box fahren. Er kann das Rennen aber antreten.

Ein Wahnsinnsstart für die beiden Ferraris! Leclerc kommt super weg und zieht an Antonelli vorbei, auch Hamilton kommt am Mercedes vorbei. Hadjar klebt an Russells Heck und attackiert den Briten.

Oscar Piastri wurde beim Start nach außen gedrückt und erleidet dadurch einen Schaden am Frontflügel, er muss schon früh an die Box und schleppt sich auf dem vorletzten Platz nun zurück ins Feld. Auch Alex Albon scheint Probleme zu haben. Nach einer deutlichen Verzögerung blendete die Regie ein Replay ein: Piastri riss sich ein Stück seines Frontflügels bei einer Berührung mit Lawsons Racing Bull ab; Albons rechtes Vorderrad berührte Bearmans linkes Hinterrad, wodurch Bearman ins Drehen geriet – 10 Sekunden Strafe für Albon.

Fehlstart bei Hamilton

Katastrophaler Anfängerfehler vom Rekordweltmeister. Alle fünf Ampeln sind bereits an, da zuckt Hamiltons Auto ein Stückchen vor. Sobald die Ampeln an sind zählt jede frühzeitige Bewegung als Fehlstart und somit wird Hamilton mit einer 5 Sekunden Strafe bestraft, die er beim Boxenstopp absitzen muss.

Der Prinz kämpft gegen den König

Antonelli wurde in Hamiltons Rückspiegel immer größer und zog dann auf der Start-Ziel-Geraden am Rekordweltmeister vorbei. Hamilton hat keine Chance, der 19-Jährige kann sich schnell um eine Sekunde absetzen. Charles Leclerc kann seine Führung währenddessen um vier Sekunden ausbauen.

Die Gewinner und Verlierer des Rennstarts

Der größte Verlierer ist Oscar Piastri, der verliert 13 Positionen. Dann folgt auch schon Alex Albon. Für beide ist das Rennen theoretisch schon gelaufen.

Mit sieben Positionen nach vorne ist Franco Colapinto der größte Gewinner, gefolgt von Teamkollege Pierre Gasly und Sergio Perez im Cadillac mit vier Positionen.

Virtuelles Safety Car für 30 Sekunden

In Runde 22 wird plötzlich ein virtuelles Safety Car angezeigt – ausgelöst durch einen… Regenschirm? Ein Zuschauer muss durch eine Windböe seinen Schirm verloren haben. Der Schirm wurde auf die Grasfläche neben der Strecke geweht. Ein Marshall hatte den Schuldigen schnell eingesammelt. Für einen Boxenstoppvorteil war der Einsatz des VSC deutlich zu kurz.

Wie viele Boxenstopps willst du machen, Alex? Ja.

Während einige Fahrer nach 26 Rennrunden noch immer ihren ersten Stopp zu erledigen haben, hat Alex Albon bereits seinen dritten Stopp absolviert. Für ihn ist sein Theorie-Heimrennen eine absolute Katastrophe, seine Pechsträhne hält an. Erneut dient Albons Rennen zum wertvollen Datensammlen für Williams.

Schöne Duelle der Ex-Teamkollegen

In Runde 30 überholt Lewis Hamilton George Russell mit einem hohen Batterieüberschuss. Doch Russell kann kontern und schnappt sich die ehemalige Position gleich zurück. Hamilton kann nicht hinterher ziehen, seine Batterie muss erst neu geladen werden. Eine Runde später attackiert der Ferrari den Mercedes erneut. Russell kämpft hart dagegen und kann seine Führung behalten. Die beiden liefern sich tolle Duelle – auch wenn diese nur durch Batterieüberschüsse gefördert sind.

Keine deutsche Hoffnung

Nico Hülkenberg konnte im letzten Jahr hier aufs Podium fahren, dieses Jahr gibt sein Audi frühzeitig auf. Hülkenberg stellt sein Auto am Rand der Strecke ab. Wirklich schade für den Deutschen.

Panik: „Irgendwas ist am Auto kaputt!“

Panischer Funk von Antonelli: „Irgendwas an meinem Auto ist kaputt!“ Er kommt an die Box, bekommt sicherheitshalber eine neue Nase. Doch es scheint nicht besser zu sein. Antonelli verliert immer mehr an Geschwindigkeit, man hört es ihm an seiner Stimme an, dass er versuchen will das Rennen zu beenden. Er kommt erneut zur Box und man entfernt das feststeckende Teil der Bremslüftung.

Er versucht es erneut doch dann kommt die enttäuschende Wahrheit: „Komm an die Box, um das Auto abzustellen.“ Doch Antonelli bleibt draußen, er möchte den einen Punkt, den er mit P10 bekäme, noch holen. Zusätzlich bekommt er noch eine 5 Sekunden Strafe für Track Limits.

Verstappen im Kies!

Große Staubwolken vor Stowe. Und plötzlich steht Max Verstappen im Kies vor dem neongelben Landostand. Verstappen flucht am Radio: „Dieses Auto ist eine Katastrophe!“ Scheinbar ein ähnlicher Fehler wie in Österreich beim Qualifying.

Inzwischen hat auch Alex Albon nach insgesamt vier Boxenstopps aufgegeben und das Auto in der Box abgestellt.

Charles Leclerc gewinnt den Großen Preis von Silverstone!

Kurz vor der karierten Flagge kommt das Safety Car rein, überholt werden darf trotzdem nicht. Die Reihenfolge bleibt also so wie sie ist. Seit seiner Durststrecke was Siege angeht, gewinnt Leclerc vor Russell und Hamilton den britischen Grand Prix! Sein letzter Sieg war in Austin 2024. Die Podium-Favoriten Antonelli und Verstappen sorgten gegen Ende noch für viele Überraschungen.

Für George Russell ist das sein erstes Podium bei seinem Heimrennen.

Hamilton verlangsamt nicht unter Gelb: Die Entscheidung

Nach dem Rennen wurde ein mögliches Infringement unter Gelb von Hamilton untersucht. Somit stand sein Podium in Gefahr. Hamilton habe kurz nach dem Rennstart unter Gelb in Kurve 9 nicht verlangsamt. Die Stewards ließen sich Zeit mit ihrer Entscheidung, denn gut eineinhalb Stunden nach Rennende steht nun fest: Hamilton bekommt keine Strafe. Er bekommt nur eine Verwarnung und behält damit Platz 3!

Die Stewards stellten fest, dass die gelbe Flagge erst gezeigt wurde, als Hamilton bereits im betroffenen Sektor war und nicht, wie zunächst angenommen, gerade erst in den Abschnitt einfuhr.

Späte Safety Car – Strafe für Sainz

In der Safety Car Phase dürfen die überrundeten Autos das Safety Car überholen. Carlos Sainz gehörte jedoch nicht zu den überrundeten Autos, überholte das Safety Car aber trotzdem. Er erhält eine neue Strafe von den Stewards: Eine Strafrunde.

Demnach wurde seiner Rennzeit am Ende eine Runde zusätzlich dazugerechnet und er fällt von Platz 12 auf Platz 17.

Das Ergebnis vom Silverstone GP

PositionFahrerTeamZEitPunkte
1Charles LeclercFerrari1:27:11.33525
2George RussellMercedes+0.42718
3Lewis HamiltonFerrari+0.77215
4Lando NorrisMcLaren+1.14912
5Isack HadjarRed Bull+1.59810
6Liam LawsonRacing Bulls+2.0238
7Arvid LindbladRacing Bulls+2.2146
8Gabriel BortoletoAudi+2.4134
9Franco ColapintoAlpine+3.2292
10Pierre GaslyAlpine+3.4451
11Oscar PiastriMcLaren+4.0140
12Oliver BearmanHaas+5.2450
13Esteban OconHaas+5.5.120
14Sergio PerezCadillac+7.4030
15Kimi AntonelliMercedes+8.0050
16Valtteri BottasCadillac+8.1620
17Carlos SainzWilliams +1 Runde0
18Fernando AlonsoAston Martin+1 Runde0
19Lance StrollAston Martin+1 Runde0
20Max VerstappenRed BullDNF 0
21Alex AlbonWilliamsDNF0
22Nico HülkenbergAudiDNF0

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Laura Schanz
Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.
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