Bleib in Kontakt

Wonach willst du suchen?

Formel 1 News

Nein danke! Sainz lehnt Williams-Angebot ab

Die Wechselgerüchte um Carlos Sainz halten sich hartnäckig. Nun soll er die Vertragsverlängerung von Williams abgelehnt haben.

© Charniaux / XPB Images

Es ist kein Geheimnis, dass Carlos Sainz aktuell unzufrieden bei Williams ist. Sein Vertrag läuft zum Ende der Saison aus. Nun soll das Team ihm nun attraktive Vertragsverlängerung geboten haben.

Carlos Sainz, WilliamsWird Carlos Sainz bei Williams bleiben? | © Peter Fox/Getty Images

Sainz lehnt ab

Magere sechs Punkte bringt Carlos Sainz gerade mal auf das Punktetableau. Die Leistung und Zuverlässigkeit des Autos aus Grove lässt absolut zu wünschen übrig. Seit Wochen tummeln sich Gerüchte um den Spanier. Angeblich sei er in Gesprächen mit Audi. Für Williams-Teamchef James Vowles kommt das nicht in Frage.

Laut Berichten von Autosport hat das britische Team dem 31-Jährigen wohl eine Vertragsverlängerung vorgelegt. Angeblich biete man ihm 30 Millionen Euro pro Saison, sollte er seine Unterschrift setzen. Damit wird deutlich: Man will Sainz in Grove halten.

Jedoch angenommen hat er laut Autosport das Angebot nicht. Stattdessen würde man sich aktiv nach Alternativen umschauen.

Wo könnte er hin?

Sainz‘ großes Problem: Bei den Top Teams wird nach aktuellem Stand offiziell kein Cockpit frei. Bei den Wechselgerüchten um Verstappen handelt es sich nur um Spekulationen. Aber sollte Verstappen Red Bull verlassen, würde das natürlich alles verändern. Der Niederländer würde den Stein ins Rollen bringen. Möglicherweise wäre dann etwas bei Red Bull, McLaren oder gar Mercedes frei. Wenn Verstappen Red Bull treu bleibt, bleibt auch das große Wechselspiel aus. Insofern ist dies für Sainz zu unsicher, er sorgt sich jetzt um seine Zukunft.

Max VerstappenEr kann das ganze Grid verändern | © Moy / XPB Images

Auch bei den Teams im Mittelfeld ist noch nicht alles in Stein gemeißelt. Fernando Alonso möchte für eine Vertragsverlängerung bei Aston Martin 40 Millionen pro Jahr. Auch wenn sich Newey sicher ist, dass Alonso bleibt – offiziell unterschrieben scheint noch nichts zu sein.

Ebenfalls gäbe es Möglichkeiten bei Haas, Alpine oder Cadillac. Dort ist man sich im Unklaren darüber, ob Esteban Ocon, Franco Colapinto und Sergio Perez im nächsten Jahr im Cockpit sitzen werden. Ob Carlos Sainz dort bessere Erfolgsaussichten hat als bei Williams ist jedoch fraglich.

Der Wirbel auf dem Fahrermarkt bleibt. Und es steht und fällt mit einem: Max Verstappen.

author avatar
Laura Schanz
Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.
Werbung

Neueste „Race Control“-Folge

©IMAGO / Italy Photo Press / XPB Images

RACE CONTROL

Der Große Preis von Ungarn bot vor der Sommerpause noch einmal reichlich Gesprächsstoff. In der 12. Ausgabe von RACE CONTROL nehmen Ex-Formel-1-Pilot Marc Surer...

Mehr Formel 1-News

©IMAGO / Nordphoto / Red Bull Content Pool / XPB Images

Formel 1 News

Ferrari und Red Bull wollen Câmara und Tsolov 2027 in die F1 bekommen. Dabei buhlen sie gerade bei diesem Team um ein mögliches Cockpit.

© Charniaux / XPB Images

Formel 1 News

Die Wechselgerüchte um Carlos Sainz halten sich hartnäckig. Nun soll er die Vertragsverlängerung von Williams abgelehnt haben.

© Batchelor / XPB Images

Formel 1 News

Ferrari will in der zweiten Saisonhälfte im Optimalfall so richtig in den WM-Kampf eingreifen. Fred Vasseur warnt seine Fahrer.

© Batchelor / XPB Images

Formel 1 News

Graeme Lowdon wurde bei Cadillac plötzlich vor die Tür gesetzt. CEO Dan Towriss erklärt nun die diskussionswürdige Entscheidung.

© IMAGO / UPI Photo

Formel 1 News

In einem Interview äußert sich Toto Wolff zu den Motoren der Top-Teams. Dabei kritisiert er vorwiegend die „Jammerei“ von Ferrari.

August, 2026

Neueste Champ1 News Folgen

©Getty Images / Red Bull / Formula 1

Champ1 News (Video)

Vor der zehntägigen Sommerpause der CHAMP1 NEWS (Videoausgabe) belasten Rennabsagen die Formel 1 finanziell, Red Bull prüft mögliche Alternativen für Max Verstappen und George...

©IMAGO / NurPhoto / Beautiful Sports

Champ1 News (Video)

Jos Verstappen kontert neue Gerüchte um die Zukunft seines Sohnes, während auch bei Hülkenberg, Alonso, Bearman und Lawson der Fahrermarkt brodelt. Dazu verliert Aston...

©Getty Images / Red Bull / XPB Images

Champ1 News (Video)

Max Verstappen bleibt der entscheidende Dominostein auf dem Fahrermarkt für 2027. Gleichzeitig gibt es neue Hoffnung auf eine Formel-1-Rückkehr nach Hockenheim, während RTL die...

Weitere Artikel

Formel 1 News

Ferrari und Red Bull wollen Câmara und Tsolov 2027 in die F1 bekommen. Dabei buhlen sie gerade bei diesem Team um ein mögliches Cockpit.

Formel 1 News

Ferrari will in der zweiten Saisonhälfte im Optimalfall so richtig in den WM-Kampf eingreifen. Fred Vasseur warnt seine Fahrer.

Formel 1 News

Graeme Lowdon wurde bei Cadillac plötzlich vor die Tür gesetzt. CEO Dan Towriss erklärt nun die diskussionswürdige Entscheidung.

Formel 1 News

In einem Interview äußert sich Toto Wolff zu den Motoren der Top-Teams. Dabei kritisiert er vorwiegend die „Jammerei“ von Ferrari.