Cadillac rüstet gleich mehrfach auf

Cadillac erlebt eine schwierige Saison, die durch die technischen Probleme, die der Rennstall immer wieder hat, weiter erschwert wird.

Da man mit der Entwicklung nicht zufrieden war, wechselte man in der Sommerpause den Teamchef aus. Nun rüstet das Team weiter auf.

Eric Blandin war zuletzt bei Aston Martin unter Vertrag. © IMAGO / IPA Sport

Skinner, Blandin und Lean mit Top-Team-Erfahrung

In einem offiziellen Statement verkündete Cadillac, dass gleich drei neue Führungspersönlichkeiten verpflichtet werden. Mit Craig Skinner konnte zum Beispiel ein neuer Chefentwicklungsingenieur angeheuert werden.

Knapp 20 Jahre war der Brite Teil von Red Bull und sorgte als Chef-Designer dafür, dass das Team von 2021 bis 2024 viermal die Weltmeisterschaft mit Max Verstappen holen konnte. Bereits seit Wochen wurde über seinen Wechsel zu Cadillac spekuliert.

Einen neuen Aerodynamik-Boss hat der Rennstall auch gefunden. Eric Blandin, der eine ähnliche Rolle bei Mercedes hatte und zuletzt stellvertretender Technischer Direktor bei Aston Martin war, verstärkt Cadillac.

Ihm direkt unterstellt ist der neue Chefingenieur für Aerodynamische Modellierung und Simulation, Tim Lean. Lean war schon bei McLaren, Red Bull und Ferrari unter Vertrag.

Marcin Budkowski freut sich über die Neu-Ankömmlinge bei Cadillac. © Bearne / XPB Images

Cadillac-Teamchef denkt an langfristigen Plan

Teamchef Marcin Budkowski meldete sich auch zu Wort und freute sich über die neuen Gesichter beim US-amerikanischen Rennstall.

„Diese Ernennungen stellen einen entscheidenden Schritt in der technischen Entwicklung des Teams dar. Die Zusammenführung erfahrener Führungskräfte aus den Bereichen Entwicklung, Aerodynamik und Modellierung wird uns helfen, eine stärkere, integrierte technische Organisation zu schaffen und die Leistung auf der Strecke zu verbessern. Craig, Eric und Tim bringen Renn- und Meisterschaftserfahrung in Cadillac F1 in Bereichen mit, die für unsere langfristige Entwicklung zentral sind.“

In dieser Saison zeigt sich bislang, dass Cadillac in allen Bereichen Handlungsbedarf hat. Die Neuverpflichtungen zeigen, dass die Führungsetage scheinbar gemerkt hat, dass man erfahrenes und kompetentes Führungspersonal benötigt.

Ob die neuen Köpfe des Teams schon für die kommende Saison signifikante Verbesserungen bringen können, ist unklar. Budkowski macht aber immer wieder klar, dass man als Team langfristig denkt. Doch, reicht die Geduld am Ende aus?

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David Heermann

David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.

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