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Formel-E-Milliardär ätzt gegen Formel 1: „Laut, rauchig, stinkend“

Die Formel E ist noch nicht da, wo sie sein möchte. Ein australischer Milliardär sorgt nun aber mit frechen Tönen gegen die Formel 1 für Aufsehen.

© IMAGO / AAP

Auch wenn die Formel 1 wächst, steht sie bei vielen Fans und Experten in der Kritik. Beim Thema Nachhaltigkeit will man immer wieder nachbessern stößt aber auch auf Grenzen.

Auch aus diesem Grund wurde die Formel E als Konkurrenzprodukt ins Leben gerufen. Die Popularität hält sich zwar noch in Grenzen, das soll sich aber ändern.

Andrew Forrest will den Kampf mit der Formel 1 aufnehmen. © IMAGO / AAP

Forrest sieht Formel E als Zukunft

Auch der australische Milliardär Dr. Andrew Forrest gehört zu den Menschen, die an die Formel E glauben. Im September 2026 sicherte sich sein Unternehmen Fortescue den Rennstall Penske Autosport.

2027 will man mit Taylor Barnard und Dan Ticktum in der Rennserie durchstarten. Doch in einer Medienrunde sorgte Forrest mit ganz anderen Aussagen für Aufsehen. Denn sein Ziel war plötzlich das Fernduell mit der Königsklasse des Motorsports.

Das andere Rennen, das wir gewinnen werden, ist dieser Traum, den ich habe. Ich möchte diesen alten Dinosaurier sehen: laut, rauchend, stinkend. Oh, das klingt ja wie die fossile Brennstoffindustrie. Nein, es ist die Formel 1! Ich möchte, dass sie direkt gegen die Formel E antritt, und dann möchte ich fragen: Wie viele Jahrzehnte hatten die, um das hinzukriegen, und wie viele Monate hatten wir, um es hinzukriegen? Und dann werden wir sehen, wie es läuft.

Auch die Königsklasse versuchte es in dieser Saison mit mehr E‑Mobilität, doch die Hybridmotoren sorgten für viel Kritik. Auch deshalb gibt es die Pläne, dass der V8-Motor ab 2030 zurückkehren soll. Dann aber mit vollständig nachhaltigem Brennstoff.

Bei der Formel 1 in Brasilien waren mal wieder zahlreiche Fans an allen Tagen unterwegs. © IMAGO / DeFodi Images

Wird der Formel 1 der Rang abgelaufen?

Der Australier will allerdings nicht, dass die Formel 1 sofort abgeschafft wird. Für ihn hat die Rennserie vor allem einen Platz in den Geschichtsbüchern, wie er sarkastisch verdeutlichte.

Ich glaube, die Formel 1 hat ihren Platz. Es sollte ein sehr großes Gebäude geben, auf dessen Fassade „Formel 1“ steht, das aus Kalkstein gebaut und beleuchtet ist, und es sollte ein Museum sein, denn die jüngere Generation wird sich für die leistungsstärksten, großartigsten, technisch fortschrittlichsten und umweltfreundlichsten Rennen entscheiden, die es gibt – und das wird die Formel E sein.

Forrest würde gerne ein Duell zwischen einem Formel-1-Auto und einem Formel-E-Wagen der neuen Generation sehen. Im sei es egal, ob man „Erster oder Zweiter“ werde, doch „wenn wir auch nur in die Nähe kommen, ist es vorbei.“

Diese Annahme begründete er damit, dass die Formel 1 mehrere Jahrzehnte dafür gebraucht habe, was die Formel E in Monaten schaffen würde. Gewagte Worte, die in der Königsklasse sicher nicht allzu gerne gehört werden.

Doch auch die Zuschauerzahlen am letzten Wochenende zeigen, dass sich die Formel 1 noch lange keine Sorgen um ihre Existenz machen muss.

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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