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Antonelli auf Aufholjagd zum Sieg in Monza – Tifosi jubeln trotz Ferrari-Enttäuschung
„Ferrari ist schuld an der Situation“: Surer analysiert Verstappen-Crash, Mercedes-Teamorder und Zandvoort-Zoff
Verstappen-Crash im FIA-Check: Wittich analysiert das Zandvoort-Chaos aus Rennleiter-Sicht
„Piastri ist jetzt die Nummer 2, eindeutig.“ – Surer sieht klare McLaren-Hierarchie
„Das ist Blödsinn!“ – Surer widerspricht den Stewards, Wittich: „Sicherheit darf man sich nicht kaufen!“
„Das Auto muss unter Kontrolle des Fahrers stehen, nicht der Software!“ – Peter Bayer fordert Kurswechsel
Exklusiv-Interview: Alexander Wurz über das neue Reglement, die Mercedes-Dominanz und die Red-Bull-Krise
„Max Verstappen ist der Beste, den ich je gesehen habe“ – Daniel Juncadella spricht über F1-Träume, DTM-Frust und seine besondere Verbindung zu Verstappen
Heinz-Harald Frentzen: Zwischen verpasstem WM-Traum, Schumacher-Vergleichen und einem Kapitel, das seine Tochter neu geöffnet hat
Mercedes räumt mit den größten Gerüchten auf – Vize-Teamchef Bradley Lord spricht über Regel-Chaos, Antonelli-Hype und Verstappen-Spekulationen
Schumacher steht vor dem wichtigsten Jahr seiner Motorsport-Karriere
ADUO-Entscheidung vergrößert die Probleme bei Red Bull
Jetzt geht es für Lawson und Tsunoda um die Zukunft in der Formel 1
Die Zukunftsvisionen von Vowles zerstören die Gegenwart von Williams
Mercedes muss Antonelli bevorzugen – zumindest bis zur Sommerpause
Kimi Räikkönen: Der Kult des „Iceman“ und sein Leben danach
Adrian Sutil: Vom Formel-1-Star zum Verbrecher?
Rubens Barrichello: Der Edelhelfer ist noch heute aktiv
Sebastian Vettel: Der Nachhaltigkeitskämpfer kritisiert das Formel-1-Reglement
Robert Kubica: Der unvollendete Traum und das zweite Leben einer Rennsport-Legende
„Im Endeffekt interessiert mich das nicht“: Frentzen spricht über seine beste Formel-1-Saison
„Er fuhr zur Tankstelle und hat dort seine Pokale abgegeben“: Der besondere Charakter von Niki Lauda
„Ich wollte nicht als Villeneuve Champion werden“: Das schwere Erbe von Gilles
„Der Tag, an dem die Sonne vom Himmel fiel“: Als Berger seinen Freund Senna verlor
„Kein Teil des Teams“: Toto Wolff enthüllt drastische Maßnahme nach Mercedes-Eskalation 2016
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Mit dieser Aufholjagd von Antonelli hatte man wirklich nicht gerechnet. Die Tifosi jubeln trotzdem – aber nicht für Ferrari!
Viele Teams schauen bei der Entwicklung schon bald auf 2027. Fred Vasseur und Ferrari wählen einen anderen Ansatz.
Die Rückkehr von Isack Hadjar ist weiterhin ungewiss. Ersatzmann Liam Lawson nennt eine Deadline für die nächste Entscheidung.
Wer bekommt das Haas-Cockpit von Esteban Ocon? Der klare Favorit hat ein kleines Problem, während ein Ex-Formel-1-Pilot sich beweisen darf.
Ein unglücklich getimtes virtuelles Safety Car machte Lando Norris einen Strich durch seine Siegeschancen. Er glaubt dennoch, er hätte es verdient gehabt zu gewinnen.
Endlich wurde der Rennkalender der Formel 1 für 2027 veröffentlicht. Dabei überraschen besonders die Anzahl und Orte der Sprintrennen.
Die Formel 1 weitet das Sprint-Format 2027 auf zehn Wochenenden aus – erstmals auch in Monaco. Gleichzeitig geraten Esteban Ocon bei Haas und Fernando...
Romain Grosjean entschuldigt sich nach heftiger McLaren-Kritik bei Zak Brown, Norris fordert nach seinem VSC-Pech neue Regeln und Honda zieht beim Aston-Martin-Projekt personelle Konsequenzen....
Audi zieht im Streit um Yuki Tsunodas Monza-Punkt vor das FIA-Berufungsgericht, während Alpine einen Gang vor den CAS prüft. Fernando Alonso lässt seine Zukunft...
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