Lindblad mit kurioser Führerschein-Beichte

Arvid Lindblad ist in dieser Saison der einzige Rookie, der in der Formel 1 unterwegs ist. Mit 20 Punkten konnte er bislang eine beachtliche Ausbeute sammeln.

Mit den Racing Bulls will der Youngster auch in den kommenden Rennen für Furore sorgen, doch in der Zwischenzeit hat er noch ein anderes Ziel auf der Agenda.

 Arvid Lindblad hat noch keinen Führerschein. © Bearne / XPB Images

Lindblad sitzt am Führerschein

Denn wie er in einem Interview mit Sky Sports Cricket verriet, hat er noch keinen Führerschein. Die theoretische Prüfung hatte er vor kurzem bestanden.

„Es ist ein bisschen schade, dass ich meinen Führerschein noch nicht habe. Eine Zeit lang war es noch lustig, aber mittlerweile wird es langsam ein bisschen albern, also arbeite ich daran. Ich hatte gestern meine erste Fahrstunde, also ja, ich muss das endlich hinter mich bringen.“

In England darf man eigentlich bereits ab 17 fahren, wenn man alle Prüfungen abgeschlossen hat, Lindblad wird im August 19. Doch er ist nicht der einzige Formel-1-Rennfahrer in der Geschichte, der erst spät seinen Führerschein machte.

Doch eigentlich hatte die FIA die Regelungen für einen Formel-1-Einstieg verschärft. Zusammen mit der Superlizenz müssen Fahrer eigentlich einen gültigen Führerschein vorlegen. Doch Lindblad erhielt aufgrund seiner hervorragenden Leistungen eine Sondergenehmigung.

Linbdblad überzeugte in Silverstone. © Dunbar / XPB Images

Silverstone als erster großer Meilenstein

Bei seinem Heimrennen in Silverstone durfte der 18-Jährige am Ende einen überragenden siebten Platz einfahren. Für Lindblad natürlich eine unfassbare Erfahrung.

„Es war ganz anders als in der Formel 2. Es war ein großer Schritt, sowohl auf der Rennstrecke als auch abseits davon, aber ich habe es geliebt. Letztendlich war es etwas, wovon ich mein ganzes Leben lang geträumt habe: in die Formel 1 zu kommen. Ich habe also dieses Jahr wirklich meinen Traum gelebt, und es war einfach unglaublich.“

In den kommenden Jahren will der Brite natürlich weiterhin in der Formel 1 für Furore sorgen. Vielleicht ist ja auch irgendwann ein Cockpit bei einem Team wie Red Bull zum Greifen nahe.

Doch jetzt muss der Weg mit den Racing Bulls erst einmal weitergeführt werden – und nebenbei muss dann auch noch der praktische Teil des Führerscheins absolviert werden.

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David Heermann

David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.

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