AutoRacer.it berichtete, dass es ab 2027 kürzere Rennen in der Formel 1 geben wird. Die Renndistanz wird verringert, aber dafür soll es mehr Leistung geben.
Aktuell beträgt die Renndistanz 305 Kilometer | © Charniaux / XPB ImagesRenndistanz wird verringert
Die Diskussion über kürzere Rennen gab es schon vor einigen Wochen. Nun wurde sie wohl einstimmig von den Formel 1 Teams beschlossen. Ab 2027 wird die Renndistanz um 5% verringert. Man traf die Entscheidung hauptsächlich im Zusammenhang mit den geplanten Änderungen der Power Units. Der Verbrenneranteil soll im nächsten Jahr steigen.
Damit sinkt die Distanz von 305 Kilometer auf knapp 290 Kilometer. Nur eine Ausnahme bleibt: Monaco. Das liegt daran, dass die Streckenbeschaffenheit es noch nie hergegeben hat, dass man dort die Gesamtdistanz fährt. Während die anderen Rennen vermutlich um etwa drei bis vier Runden kürzer sein werden, wird Monaco an seinen 78 Runden und einer Renndistanz von ungefähr 260 Kilometer festhalten.
Im nächsten Jahr möchte man den Verbrenneranteil der Power Unit erhöhen | © IMAGO / PsnewZFormel 1 Autos sollen schneller werden
Die Verringerung der Renndistanz hat vor allem praktische Gründe. Durch den höheren Verbrenneranteil des Motors wird mehr Kraftstoff benötigt, was größere Tanks bedeutet. Allerdings dürfen die Teams innerhalb eines Reglements das Chassis nicht großartig verändern – was ein größerer Tank bedeuten würde. Durch das höhere Treibstoffvolumen hätte eine Überarbeitung des Chassis, eine potentielle Entwicklung neuer Teile und generelle Mehrkosten verursacht. Eine kürzere Renndistanz war hier die einzig logische Konsequenz. Damit sparen die Formel 1 Teams einiges an Geld ein – was auch im Sinne der Kostenobergrenze liegen wird.
Kürzere Rennen und das dadurch geringere Mitführen von Kraftstoff wird sich auch auf die Leistung der Autos auswirken. Dadurch können die Fahrer mehr die verfügbare Leistung nutzen, ohne viel Energie einsparen zu müssen. Ultimativ wird das bedeuten, dass die Formel 1 Autos der Generation 2027 schneller sein werden als die in dieser Saison.
Insgesamt hat sich die Formel 1 bei der Verringerung der Renndistanz um 5% für die kostengünstigste Alternative entschieden. Anstatt die ohnehin neuen Regeln erneut komplett zu überarbeiten, ist das Anpassen der Gesamtdistanz die einfachste und schnellste Lösung.
