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Vasseur kündigt weitere Updates für Ferrari an

Viele Teams schauen bei der Entwicklung schon bald auf 2027. Fred Vasseur und Ferrari wählen einen anderen Ansatz.

© Rew / XPB Images

Langsam geht es in der Formel 1 in die heiße Phase der Saison. Teams müssen sich entscheiden, ob sie ihre Autos noch für dieses Jahr weiterentwickeln oder aber bereits auf das nächste Jahr schielen.

Red Bull und Mercedes haben unter anderem bereits klargemacht, dass man schon relativ bald auf die kommende Saison blickt.

Ferrari gibt die Saison noch nicht auf. © Moy / XPB Images

Ferrari schaut noch nicht auf 2027

Anders sieht es bei Ferrari. Teamchef Fred Vasseur machte nun in einer Medienrunde klar, dass man in diesem Jahr noch an der ein oder anderen Sache arbeiten will.

„Wir befinden uns nicht mehr in derselben Situation wie vor 12 Monaten. Was wir heute entwickeln, können wir auf das Projekt im nächsten Jahr übertragen. Wir werden weiterarbeiten, aber vielleicht an anderen Dingen, anderen Aspekten. Von dem, was wir jetzt entwickeln, werden 80 % übernommen.“

Auch den WM-Kampf will der Franzose noch nicht aufgeben. Er macht weiter klar, dass man von Rennen zu Rennen schauen wolle. Die Performance von Ferrari in der Rest-Saison könnte nämlich auch für ihn wichtig werden.

Denn die Ferrari-Führung soll Vasseur laut übereinstimmenden Medienberichten bereits intensiv beobachten. Auch das Verhältnis zwischen ihm und Lewis Hamilton soll alles andere als intakt sein. Ein Pulverfass, das explodieren könnte, wenn die Ergebnisse der Scuderia weiter enttäuschend sind.

Charles Leclerc und Lewis Hamilton konnten noch keine Pole holen. © Batchelor / XPB Images

Qualifying als großes Problem?

Die Ferrari-Ergebnisse sind allerdings auch deshalb enttäuschend, weil Hamilton und Leclerc oft aus Startreihe 2 oder 3 starten müssen, was auf Strecken wie in Madrid die Chancen auf ein Podium fast schon zunichte macht. Auch Vasseur weiß, dass man daran arbeiten muss.

„Das müssen wir verbessern, denn wenn man sich das Tempo ansieht, ist es während des Rennens durchaus vorhanden.“

Ein weiteres Problem, das das Team hat, ist das Tempo auf der Geraden. Ferrari hat den schlechtesten Motor aller Top-Teams und hat damit große Probleme, Konkurrenten zu überholen oder aber hinter sich zu halten.

Auch das ADUO-Upgrade hat die Situation nicht maßgeblich verbessert. Die Entwicklung beim italienischen Rennstall geht derzeit eher in die falsche Richtung. Die Frage ist allerdings, ob es sich wirklich lohnt, den Fokus immer noch auf diese Saison zu richten.

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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