Die Formel 1 bleibt auch nach wenigen Rennen im Ausnahmezustand. Während einige Teams um Stabilität kämpfen, geraten andere plötzlich intern unter Druck – sportlich, strukturell und personell.
©Aston MartinAston Martin in der Krise – Zweifel an Newey wachsen
Bei Aston Martin spitzt sich die Lage weiter zu. Der Saisonstart ist ein Desaster, und neben den bekannten Motorproblemen rückt nun auch das Chassis in den Fokus.
Intern wachsen die Zweifel, ob das Auto wirklich so stark ist, wie es ursprünglich dargestellt wurde. Damit wird aus einem reinen Technikproblem zunehmend eine Grundsatzfrage – und plötzlich steht sogar der Newey-Mythos zur Diskussion.
©IMAGO / PsnewZAudi im Umbruch – Binotto übernimmt alles
Nach dem überraschenden Abgang von Jonathan Wheatley muss Audi seine Struktur neu ordnen. Mattia Binotto steht nun im Zentrum des Projekts und trägt deutlich mehr Verantwortung als zuvor.
Sportlich zeigt sich das Team solide, doch intern ist die Situation komplexer. Die entscheidende Frage wird sein, ob Audi den eingeschlagenen Weg ohne klassischen Teamchef stabil weitergehen kann.
McLaren unter Druck – Piastri als Zukunftsfrage
Bei McLaren rückt plötzlich ein ganz anderes Thema in den Mittelpunkt: die interne Balance zwischen den Fahrern.
Oscar Piastri soll sich zuletzt benachteiligt gefühlt haben, und intern wird bereits diskutiert, wie das Team damit umgeht. Sollte sich die Situation nicht verbessern, könnte daraus langfristig sogar eine Personalfrage werden.
©Opel Motorsport / Formula EFlörsch zurück – Chance oder nächstes Kapitel?
Sophia Flörsch kehrt als Test- und Entwicklungsfahrerin bei Opel in die große Bühne zurück. Der Einstieg in die Formel E bringt neue Aufmerksamkeit – sportlich wie medial.
Doch die zentrale Frage bleibt: Wird dieser Schritt der Beginn eines echten Neustarts – oder nur die nächste Schlagzeile?
Alle Hintergründe und Einordnungen gibt es in der 745. Ausgabe der CHAMP1 NEWS an diesem Mittwoch (08.04.2026).
