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Hamilton holt erste Ferrari-Pole – Lawson vor Disqualifikation

Lewis Hamilton feiert in Mexiko seine erste Pole für Ferrari. Kimi Antonelli enttäuscht, schafft aber eine überragende Grundlage für seinen WM-Titel.

© Batchelor / XPB Images

Lewis Hamilton holt die erste Ferrari-Pole in dieser Saison und überrascht in Mexiko alle. Sein Teamkollege Charles Leclerc ist im entscheidenden Moment nicht da.

George Russell schlägt Kimi Antonelli, doch der Italiener bereitete trotzdem alles für seinen WM-Titel vor.

Lewis Hamilton feierte seine erste Pole für Ferrari. © IMAGO / ANP

Hamilton überragend – Leclerc und Verstappen fehlerhaft

Lewis Hamilton zeigte, dass der Ferrari gut mit der Strecke in Mexiko zurechtkommt, und setzte sich am Ende überraschend gegen alle anderen Topfahrer durch. Der Brite war nach seiner ersten Pole bei der Scuderia natürlich überglücklich.

Wow. Das war ein tolles Gefühl. Das fühlt sich gut an. Ich bin so glücklich, oh Mann, mir fehlen die Worte.

Charles Leclerc, der während des gesamten Wochenendes leicht stärker aussah, legte keine gute Runde hin und startet nur von Platz 3.

George Russell konnte trotz der Mercedes-Probleme zeigen, was er drauf hat, und landete hinter Hamilton auf dem zweiten Platz. Max Verstappen verbremste sich bei seiner letzten Runde, landete nur auf P4 und muss aufgrund seines Vorfalls mit Liam Lawson von P5 starten.

Kimi Antonelli, der von P4 startet, hat den perfekten Grundstein gelegt, um sich morgen vorzeitig zum Weltmeister zu küren. Lando Norris und Isack Hadjar hatten bei der Pole-Jagd kein Wort mitzureden.

Die Top 10 komplettieren Liam Lawson, der auch einen Platz zurückmuss, Arvid Lindblad, der auf P8 aufrückt, und Pierre Gasly.

Lawson wird aber wohl disqualifiziert und muss von ganz hinten starten. Der Neuseeländer hatte laut den offiziellen FIA-Dokumenten zu wenig MGU-K-Leistung nach Ende der Quali.

Fernando Alonso musste das Qualifying früh abbrechen. © Charniaux / XPB Images

Piastri blamiert sich – Alonso sauer

Eine große Blamage gab es für Oscar Piastri. Der Australier schied bereits in Q2 aus und muss morgen von P13 starten. Für ihn ist es der nächste Nackenschlag in einer enttäuschenden Saison.

Nico Hülkenberg musste sich mal wieder mit Platz 11 begnügen, weil die Racing Bulls und Pierre Gasly zu stark für den Deutschen waren. Durch die mögliche Lawson-Disqualifikation schafft er es wohl doch in dir Top 10. Zumindest schlug er seinen Teamkollegen Gabriel Bortoleto.

Fernando Alonso musste sein Auto mit knapp 11 Minuten auf der Uhr abstellen und sorgte für eine Unterbrechung. Der Spanier fluchte, muss aber trotz seines Ausfalls nicht von ganz hinten starten. Ryo Hirakawa, Lance Stroll, Sergio Perez und Valtteri Bottas konnten nicht mithalten.

Vor allem den Haas-Fahrer, der Esteban Ocon ersetzt, muss man allerdings der wenigen Erfahrung fast herausrechnen. Hirakawa wird allerdings wohl bis zum Ende der Saison im Cockpit sitzen.

Das Qualifying in Mexiko bot vorne die große Spannung und hatte mit Oscar Piastri einen großen Verlierer – ansonsten wurde die Hierarchie in der Königsklasse nicht ins Wanken gebracht.

Das Ergebnis vom Qualifying in Mexiko

PlatzFahrerTeamZeit
1Lewis HamiltonFerrari1:16.514
2George RussellMercedes1:16.523
3Charles LeclercFerrari1:16.633
4Max VerstappenRed Bull1:16.692
5Kimi AntonelliMercedes1:16.707
6Lando NorrisMcLaren 1:16.824
7Isack HadjarRed Bull1:16.900
8Liam LawsonRacing Bulls1:17.029
9Arvid LindbladRacing Bulls1:17.117
10Pierre GaslyAlpine1:17.153
11Nico Hülkenberg Audi–
12Franco ColapintoAlpine–
13Oscar PiastriMcLaren–
14Gabriel BortoletoAudi–
15Oliver Bearman Haas–
16Carlos SainzWilliams–
17Alex AlbonWilliams–
18Fernando AlonsoAston Martin–
19Ryo HirakawaHaas–
20Lance StrollAston Martin–
21Sergio PerezCadillac–
22Valtteri BottasCadillac–
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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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