In dieser Woche prägten vor allem zahlreiche Personalgerüchte die Schlagzeilen der Formel 1.
Bald steht die Sommerpause an, Entscheidungen könnten also kurz bevorstehen. In dieser Woche wurde allerdings nur in der Gerüchteküche gekocht.
Sitzen Max Verstappen und Lando Norris bald gemeinsam im Mclaren? © Moy / XPB ImagesVerstappen vor McLaren-Wechsel?
Die Tür zu Mercedes ist für Max Verstappen seit den deutlichen Worten von Toto Wolff zu – der Rennstall setzt auf Russell und Antonelli. Doch bei einem weiteren Top-Team könnte es nun konkreter werden.
Denn laut Sky UK soll ein erstes Treffen zwischen dem Verstappen-Management und McLaren-CEO Zak Brown stattgefunden haben. Brown machte zwar zuletzt klar, dass man weiter auf Piastri und Norris setzen wolle, doch scheinbar will man sich die Chance auf den Niederländer nicht entgehen lassen.
Die Verhandlungen könnten aber auch eine Art Druckmittel gegen Red Bull sein und die Verhandlungsposition von Max Verstappen stärken. Man darf gespannt sein, was passiert.
Esteban Ocon könnte bei Aston Martin landen. © Moy / XPB ImagesAlonso könnte Ocon-Zukunft sichern
Auch um Fernando Alonso ranken sich derzeit einige Gerüchte. Vor allem sein Manager Flavio Briatore soll stark daran interessiert sein, den Spanier zu Alpine zu lotsen.
Sollte der Aston-Martin-Star den Rennstall verlassen, könnte Esteban Ocon ein Stammcockpit in der nächsten Saison bekommen. Das ist zurzeit nämlich unsicher, da seine Haas-Zukunft am seidenen Faden hängt.
Ansonsten wäre auch eine Anstellung als Ersatzfahrer mit einer Stammfahreroption für 2028 möglich. Ocon kämpft um seine Zukunft in der Formel 1 – und Fernando Alonso könnte ihm unbewusst helfen.
Nikola Tsolov mischt die Formel 2 auf. © XPB ImagesIst die Formel-1-Tür für Tsolov doch zu?
In den vergangenen Wochen gab es vereinzelte Gerüchte, dass Nikola Tsolov ein Cockpit in der Formel 1 für die kommende Saison sicher hätte.
„Das sind nur Gerüchte. Ehrlich gesagt haben wir noch nicht einmal darüber gesprochen. Er ist im Red-Bull-Programm. Er schlägt sich in der Formel 2 sehr gut. Aber ich bin sehr zufrieden mit den beiden, die ich derzeit habe. Und im Moment gibt es, wie gesagt, überhaupt keine Gespräche darüber.“
Zurzeit fahren Liam Lawson und Arvid Lindblad fehlerfrei und funktionieren auch als Team fantastisch. Schwer zu glauben, dass man diese Dynamik bei den Racing Bulls verändern will.
Mick Schumacher muss die Indycarserie vielleicht wieder verlassen. © IMAGO / Andreas BeilVerlässt Schumacher die Indycarserie?
Muss Mick Schumacher die Indycarserie nach einer Saison bereits wieder verlassen? Nach seinen durchwachsenen Leistungen sind die Türen zu den Topteams ohnehin zurzeit zu.
Außerdem ist der Deutsche derzeit so schlecht platziert, dass er seinem eigenen Team nicht einmal Geld einbringen würde. Deshalb ist ein Abgang nicht ausgeschlossen, wenn keine Leistungssteigerung kommt.
Wie f1-insider.com berichtet, soll das neue „Le Mans Daytona hybrid“-Projekt, das 2027 an den Start gehen soll, das nächste Ziel sein. McLaren soll am Deutschen interessiert sein. Es ist völlig unklar, wie es mit Schumachers Karriere weitergeht.
Kann Adrian Newey Aston Martin wieder nach oben führen? © Denny / XPB ImagesUngarn-Update könnte Saison von Aston Martin retten
Adrian Newey meldet sich wieder zurück und hat in der internen Rubrik „Undercut“ über die kommenden Ziele gesprochen. In Ungarn soll es ein riesiges Upgrade-Paket geben, das den Boliden auf links dreht.
Für die kommende Zeit ist der Design-Guru optimistisch, dass das Team wieder auf einen grünen Zweig kommt.
„Da wir in den letzten 12 Monaten praktisch gezwungen waren, als Team schnell zu wachsen, sind wir in einer viel besseren Position, um von den Regulierungsänderungen zu profitieren, als wir es noch vor einem Jahr gewesen wären. Wir sind jetzt eine viel ausgereiftere Organisation, und das stimmt mich sehr optimistisch für die Zukunft.“
Aston Martin wird sportlich wieder für positive Schlagzeilen sorgen, während es in der Formel 1 zurzeit vor allem um eines geht: Personalfragen.
