Auf Angriff! Ferrari will Mercedes attackieren

Ferrari hat aktuell 72 Punkte Rückstand in der Teamwertung auf Mercedes. Nach der Sommerpause soll sich das ändern. Nun sind Pläne des aggressiven Upgradeplans durchgesickert.

Ferrari plant große Upgrades | © Batchelor / XPB Images

Aufholjagd auf Mercedes

Die Italiener bei Autoracer.it legten den konkreten Plan von Ferrari für die zweite Saisonhälfte dar. Direkt nach der Sommerpause soll die Attacke auf Mercedes losgehen. Ferrari bringt einen neuen Unterboden nach Zandvoort. Dieser soll Charles Leclerc und Lewis Hamilton zu deutlich mehr Performance bringen.

Für Monza plant die Scuderia ein Low-Downforce-Paket. Normalerweise ist es aufgrund der Budgetbegrenzung eher selten, dass man spezielle Aerodymanikteile für den Temple of Speed entwickelt. Da man mit Las Vegas allerdings eine zweite Strecke mit ähnlichen Charakteristiken im Rennkalender hat, lohnt sich die Entwicklung schon mehr.

Ferrari möchte Mercedes überholen | © Rew / XPB Images

Ferrari setzt auf PU-Upgrade

Nicht nur neue Teile bei der Aerodynamik sollen Ferrari bei ihrer Aufholjagd helfen. Für das Heimrennen in Monza rüstet die Scuderia auch noch ihren Motor auf. Damit geht man den zweiten Schritt im Updateplan unter ADUO. Den ersten Schritt brachte man bereits in Österreich, doch der reichte nicht aus, um die Lücke zu Mercedes zu schließen.

Danach wären die beiden erlaubten Upgrades für die Power Unit nach ADUO abgeschlossen. Ob diese beiden Verbesserungen ausreichen werden, um auf Mercedes aufzuschließen oder gar zu überholen bleibt abzuwarten.

Aber bei Ferrari plant man schon weiter. In Maranello soll man schon am Motor für nächstes Jahr arbeiten. Für 2027 soll ein noch größer Schritt in Sachen PU geplant sein. Dieser soll das Team noch weiter nach vorne bringen und einen Riesenerfolg landen.

Ausgerechnet Toto Wolff ist genervt von Ferraris Jammer über ihren Motor. „Die Ferraris heulen rum, dass sie nicht den stärksten Motor haben“, meckerte der Mercedes-Teamchef in einem Interview.

Nach der Sommerpause kann es also nochmal richtig spannend werden, wenn es um den Kampf an der Spitze der Konstrukteure geht. Wird Ferrari Mercedes überholen? Oder werden die Silberpfeile nachziehen?

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Laura Schanz

Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.

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