Bleib in Kontakt

Wonach willst du suchen?

Formel 1 News

Auf Angriff! Ferrari will Mercedes attackieren

Nach der Sommerpause hat man bei Ferrari ein klares Ziel: Mercedes attackieren. Diese Upgrades sollen dabei helfen.

© Bearne / XPB Images

Ferrari hat aktuell 72 Punkte Rückstand in der Teamwertung auf Mercedes. Nach der Sommerpause soll sich das ändern. Nun sind Pläne des aggressiven Upgradeplans durchgesickert.

Ferrari Teamchef Fred VasseurFerrari plant große Upgrades | © Batchelor / XPB Images

Aufholjagd auf Mercedes

Die Italiener bei Autoracer.it legten den konkreten Plan von Ferrari für die zweite Saisonhälfte dar. Direkt nach der Sommerpause soll die Attacke auf Mercedes losgehen. Ferrari bringt einen neuen Unterboden nach Zandvoort. Dieser soll Charles Leclerc und Lewis Hamilton zu deutlich mehr Performance bringen.

Für Monza plant die Scuderia ein Low-Downforce-Paket. Normalerweise ist es aufgrund der Budgetbegrenzung eher selten, dass man spezielle Aerodymanikteile für den Temple of Speed entwickelt. Da man mit Las Vegas allerdings eine zweite Strecke mit ähnlichen Charakteristiken im Rennkalender hat, lohnt sich die Entwicklung schon mehr.

Charles Leclerc im FerrariFerrari möchte Mercedes überholen | © Rew / XPB Images

Ferrari setzt auf PU-Upgrade

Nicht nur neue Teile bei der Aerodynamik sollen Ferrari bei ihrer Aufholjagd helfen. Für das Heimrennen in Monza rüstet die Scuderia auch noch ihren Motor auf. Damit geht man den zweiten Schritt im Updateplan unter ADUO. Den ersten Schritt brachte man bereits in Österreich, doch der reichte nicht aus, um die Lücke zu Mercedes zu schließen.

Danach wären die beiden erlaubten Upgrades für die Power Unit nach ADUO abgeschlossen. Ob diese beiden Verbesserungen ausreichen werden, um auf Mercedes aufzuschließen oder gar zu überholen bleibt abzuwarten.

Aber bei Ferrari plant man schon weiter. In Maranello soll man schon am Motor für nächstes Jahr arbeiten. Für 2027 soll ein noch größer Schritt in Sachen PU geplant sein. Dieser soll das Team noch weiter nach vorne bringen und einen Riesenerfolg landen.

Ausgerechnet Toto Wolff ist genervt von Ferraris Jammer über ihren Motor. „Die Ferraris heulen rum, dass sie nicht den stärksten Motor haben“, meckerte der Mercedes-Teamchef in einem Interview.

Nach der Sommerpause kann es also nochmal richtig spannend werden, wenn es um den Kampf an der Spitze der Konstrukteure geht. Wird Ferrari Mercedes überholen? Oder werden die Silberpfeile nachziehen?

author avatar
Laura Schanz
Laura Schanz ist seit Juni Teil des CHAMP1.NEWS-Teams. Ursprünglich kommt sie aus dem Bildungswesen, doch ihre Begeisterung für die Formel 1 entwickelte sich schnell von einem Hobby zu einer echten Leidenschaft. Heute verfolgt sie zwei klare Missionen: Zum einen möchte sie alle Strecken des aktuellen Formel-1-Kalenders persönlich besuchen — sechs davon konnte sie bereits abhaken. Zum anderen will sie mit dem hartnäckigen Vorurteil aufräumen, dass Frauen in der Formel 1 keinen Platz hätten. Für Laura ist die Königsklasse weit mehr als schnelle Autos, laute Motoren und der Geruch von verbranntem Gummi. Mit analytischem Blick begleitet sie Rennwochenenden, ordnet aktuelle F1-News und Entwicklungen ein und schreibt klare, verständliche Artikel rund um das Geschehen auf und neben der Strecke. Darüber hinaus ist sie als Social-Media-Host für CHAMP1 aktiv und gehört bei den Live-Sendungen an den Rennwochenenden neben Chantal und David zum On-Air-Team. Ihr Anspruch: die Formel 1 greifbarer, verständlicher und zugänglicher zu machen — für eingefleischte Fans genauso wie für alle, die gerade erst in diesen Sport eintauchen.
Werbung

Neueste „Race Control“-Folge

©IMAGO / Icon Sportswire / x.com/f1 / Getty Images / Red Bull

RACE CONTROL

Software-Chaos bei der FIA, Reifen-Poker bei Ferrari und ein schwerer Rückschlag für Mercedes: Der Bahrain-GP in Malaysia liefert reichlich Gesprächsstoff. F1-Experte Marc Surer spricht...

Mehr Formel 1-News

© F1.com / GettyImages

Formel 1 News

Das späte Aus von George Russell beim Bahrain GP in Malaysia machte Mercedes-CEO Toto Wolff alles andere als glücklich. Insgesamt hätte das Wochenende besser...

© Sky Sport F1

Formel 1 News

In Malaysia sorgte die Reifenwahl einiger Teams vor dem Start für Kopfschütteln. Marc Surer hat einen Verdacht, wie es dazu kam.

© IMAGO / IBEX.agency

Formel 1 News

Mitten in der Formel-1-Saison verkündet Honda den nächsten Personal-Hammer. Eine zentrale Figur wird ab dem kommenden Jahr ersetzt.

© Moy / XPB Images

Formel 1 News

Fernando Alonso wurde in Malaysia überragender Achter. Nach dem Rennen wetterte der Spanier aber erst einmal gegen die Rennnunterbrechung.

© Charniaux / XPB Images

Formel 1 News

Die Mercedes-Fahrer ließen auch in Malaysia ihre Dominanz vermissen. Kimi Antonelli nennt einen überraschenden Grund für die Probleme der Silberpfeile.

Oktober, 2026

Neueste Champ1 News Folgen

©Batchelor / XPB Images

Champ1 News (Video)

Max Verstappen holt in Malaysia die erste Red-Bull-Pole des Jahres! Hamilton überrascht auf P2, während Antonelli trotz Reifensorgen vorne dabei ist.

©IMAGO / PsnewZ / XPB Images

Champ1 News (Video)

Esteban Ocon macht nach seinem Haas-Aus deutlich, dass seine Leistung aus seiner Sicht nicht der Grund für die Trennung war. Colapinto kommt nach dem...

©Aston Martin

Champ1 News (Video)

Fernando Alonso bleibt in der Formel 1 und verlängert gemeinsam mit Lance Stroll bei Aston Martin. Norris entschuldigt sich nach seiner Baku-Kritik bei Colapinto,...

Weitere Artikel

Formel 1 News

Das späte Aus von George Russell beim Bahrain GP in Malaysia machte Mercedes-CEO Toto Wolff alles andere als glücklich. Insgesamt hätte das Wochenende besser...

Formel 1 News

In Malaysia sorgte die Reifenwahl einiger Teams vor dem Start für Kopfschütteln. Marc Surer hat einen Verdacht, wie es dazu kam.

Formel 1 News

Mitten in der Formel-1-Saison verkündet Honda den nächsten Personal-Hammer. Eine zentrale Figur wird ab dem kommenden Jahr ersetzt.

Formel 1 News

Fernando Alonso wurde in Malaysia überragender Achter. Nach dem Rennen wetterte der Spanier aber erst einmal gegen die Rennnunterbrechung.