Oliver Bearman holt aus dem durchwachsenen Material bei Haas in dieser Saison viel heraus. Der Brite fährt deutlich stärker als Teamkollege Esteban Ocon und überzeugte die Verantwortlichen mit seinen Leistungen.
Für das kommende Jahr ist er allerdings immer noch nicht bestätigt. Nun hat Ayao Komatsu ein Update gegeben.
Bearman soll Haas erhalten bleiben. © Batchelor / XPB ImagesKomatsu will mit Bearman verlängern
In einer Medienrunde machte Teamchef Ayao Komatsu klar, dass er Bearman in jedem Fall halten wolle. Er bezeichnete den Briten als „großartiges Talent“ und sagte, dass er bereit sei, das Team anzuführen.
Es ist nur eine Frage des Zeitpunkts. Es müssen nur noch ein paar kleine Details geklärt werden, aber ja, wir beabsichtigen, die Zusammenarbeit mit Ollie fortzusetzen; eine offizielle Bekanntgabe wird dann zu gegebener Zeit erfolgen.
Auf genauere Vertragskonstellationen konnte und wollte der Japaner nicht eingehen. Hier könnte natürlich auch Ferrari eine Rolle spielen.
Eine Vertragsverlängerung scheint also nur noch Formsache zu sein. Generell deutet alles darauf hin, dass er in der kommenden Saison gemeinsam mit Rafael Camara ein Team mit Ferrari-Hintergrund bilden wird.
Camara sitzt in der kommenden Saison im Haas-Cockpit. © XPB ImagesBearman und Camara im Duell um Ferrari-Sitz?
Komatsu freut sich jedenfalls auf die nächste Saison und verglich die Situationen, die beide Fahrer im Endeffekt zu Haas gebracht haben.
Was mich bei Ollie am meisten beeindruckt hat, war, wie er die Gesamtsituation erfasst hat, wie er seine Rolle verstanden hat und wie er sich im ersten freien Training in Mexiko geschlagen hat – obwohl er zum ersten Mal in einem F1-Auto saß. Das ist eine ganz andere Situation als die, die Rafa in Portimão hatte, wo es doch eindeutig um alles oder nichts ging, oder? Er saß zum ersten Mal in unserem Auto.
In Sachen Speed und Potenzial sieht der Haas-Teamchef beide Fahrer auf Augenhöhe. Auch für Ferrari könnte das nächste Jahr spannend sein, je nachdem, wie sich die Situation um Lewis Hamilton entwickelt.
Bearman und Camara könnten sich also im direkten Duell um ein mögliches Ferrari-Cockpit streiten. Für den Briten könnte nach 2027 auch ein anderes Kapitel anstehen. Entscheidet sich die Scuderia gegen Bearman, kann dieser hingehen, wo er will.
