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McLaren überragt im Sprint von Miami – Disqualifikation nach dem Rennen

Der Sprint von Miami bot überraschend wenig Spannung. McLaren darf jubeln, ansonsten gibt es einige lange Gesichter.

© IMAGO / Nordphoto

Der Sprint in Miami bot nur anfangs die richtig große Spannung. Am Ende konnte sich Lando Norris vor seinem Teamkollegen Oscar Piastri durchsetzen.

Charles Leclerc sicherte sich den dritten Platz und darf sich zumindest im Sprint über einen Podestplatz freuen.

Antonelli erlebte einen Horror-Start. © IMAGO / PsnewZ

Antonelli mit grausamem Start – mehrere Fahrer profitieren

Der Start des Sprint-Qualifyings war für mehrere Teams eine pure Enttäuschung. Arvid Lindblad sollte aufgrund von Problemen aus der Boxengasse starten, konnte am Ende aber gar nicht teilnehmen.

Teilnehmen konnte der Quali-Zweite Kimi Antonelli, doch sein Start war, wie schon in einigen Rennen in dieser Saison, nicht gut. Er wurde von Piastri und Leclerc überholt und auch Teamkollege George Russell konnte kurz vorbeiziehen. Doch der Italiener hielt dagegen und konnte sich durchsetzen.

Die Spitzengruppe wurde von Lewis Hamilton und Max Verstappen komplettiert, die sich schon am Start einen heißen Kampf lieferten. Der Brite hatte zumindest anfangs die Nase vorn.

Charles Leclerc sicherte sich den dritten Platz. © IMAGO / Zsombor Toth

Wenig Action – viele Fehler

Nico Hülkenberg hatte im Sprint eigentlich viel vor, doch sein Auto fing Feuer, und damit war auch sein Rennen schneller vorbei, als er es sich gewünscht hatte. Sein Teamkollege Bortoleto hatte mit dem Rennausgang nicht viel zu tun und wurde sogar noch disqualifiziert, weil sein Motordruck zu groß war.

Auf der Strecke war überraschend wenig los. Das einzige Duell, das ein bisschen Spannung bot, war das zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton. Beide Fahrer lieferten sich heiße Duelle, Verstappen musste zwischenzeitlich seinen Platz an den Briten zurückgeben, weil er ihn außerhalb der Strecke überholt hatte.

Doch der Niederländer gab nicht auf und überholte Hamilton schließlich fair und viel zu einfach. Für den Ferrari-Piloten ist das Miami-Wochenende bislang ein vollkommenes Desaster.

Im Kampf um Platz zwei tat Charles Leclerc alles dafür, an Piastri vorbeizuziehen. Am Ende sorgte ein Fehler allerdings dafür, dass auch der zweite Ferrari-Pilot nicht ganz zufrieden sein kann.

Antonelli konnte sich gegen George Russell verteidigen, musste aber eine 5-Sekunden-Strafe einstecken und fiel am Ende auf Platz sechs zurück. Russell und Verstappen profitierten.

Pierre Gasly konnte auch im Sprint von Miami überzeugen. © IMAGO / Eibner

Gasly sichert sich den letzten Punkt

Den letzten Punkt sicherte sich Pierre Gasly, der gegen seinen Teamkollegen Franco Colapinto die Oberhand behielt. Colapinto fiel sogar noch auf den zehnten Platz zurück und wurde anschließend. Isack Hadjar wird mit Platz neun erneut nicht zufrieden sein und wurde von seinem Red-Bull-Kollegen klar in die Schranken gewiesen.

Beide Haas-Piloten befanden sich während des gesamten Sprints im Niemandsland, bei Williams, Cadillac und Aston Martin war das Sprintrennen ein nächstes Warnsignal. Bei keinem dieser Teams geht es zurzeit in die richtige Richtung.

Der Sprint in Miami konnte einige Antworten geben, doch Fragen bleiben trotzdem. Ist McLaren plötzlich das beste Team? Kann Mercedes in den kommenden Sessions zurückschlagen? Und kann Red Bull schon bald wieder in dem Rennen um die Spitze mitmischen? Vielleicht können Qualifying und Rennen einige Antworten mehr liefern.

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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Mai, 2026

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