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Aston Martin oder Formel-1-Aus? Alonso spricht Klartext

Verlässt Fernando Alonso die Formel 1? In Spa sprach der Spanier Klartext und nannte seine Bedingungen für einen Verbleib.

© IMAGO / NurPhoto

Die Saison von Aston Martin und Fernando Alonso gleicht derzeit einem Desaster. Das Team fährt in nahezu jedem Rennen klar am Ende des Feldes und der Rückstand auf die anderen Teams will einfach nicht kleiner werden.

Auch die Gerüchte um Fernando Alonsos Zukunft setzen das Team zusätzlich unter Druck. Wie geht es mit dem Spanier weiter?

© Bearne / XPB Images

Vertreibt das Reglement Alonso aus der Formel 1?

In den Gazetten liest man in letzter Zeit oft, dass Alonso Aston Martin verlassen könnte, wenn das neue Ungarn-Update nicht sitzt. Doch der Spanier machte in einer Medienrunde in Spa klar, dass es bei seiner Entscheidung nicht um „die Leistung in diesem Jahr“ gehe.

„Wir sind dieses Jahr schlecht gestartet, und ich kann meine Entscheidung für das nächste Jahr nicht auf eine Leistung stützen, die nicht realistisch ist. Ich glaube, das ist nicht das wahre Potenzial des Teams. Ich denke, es ist viel höher als das, was wir sehen.“

Der Spanier machte klar, dass sein Verbleib in der Formel 1 eher von den Regeln abhänge.

„Ich denke, meine Entscheidung für das nächste Jahr hängt eher von den Regeln ab. Diese Autos heute an Orten wie Spa oder beim letzten Rennen in Silverstone zu fahren, ist nicht das, wovon ich für meine Zukunft träume. Also, wir werden sehen.“

Seit Monaten gilt der Spanier als einer der größten Kritiker des neuen Reglements. Immer wieder machte er deutlich, dass für ihn das Talent der Fahrer nicht mehr im Vordergrund stehe. Die Aussagen von Alonso klingen allerdings eher nicht nach einer Entscheidung, wo, sondern ob er überhaupt im nächsten Jahr in der Formel 1 fährt.

Kann Adrian Newey die Saison von Aston Martin retten? © IMAGO / NurPhoto

Hoffnung auf Ungarn-Upgrade bleibt bestehen

Doch nun soll es erst einmal unter dem aktuellen Reglement wieder bergauf gehen. Das neue Chassis-Upgrade, das Adrian Newey und Co. in Ungarn einführen wollen, soll große Teile des Rückstands aufholen.

Alonso sei bislang enttäuscht, da man große Hoffnungen „in dieses Regelwerk und in Adrians Einstieg ins Team, und auf Honda und so weiter“ gesetzt habe. Vor allem bei seinem Heimrennen in Barcelona sei es enttäuschend gewesen, das Auto in einem solchen Zustand zu sehen.

„Aber gleichzeitig hat jeder im Team das als Herausforderung gesehen, und sie wollen es schaffen. Sie kommen zurück, und hoffentlich wird Budapest der erste Schritt in diese Leistung sein, zurückzukommen und hoffentlich die richtige Richtung im Team einzuschlagen.“

Auch der Honda-Motor, der vor allem zu Beginn der Saison große Probleme bereitete, bleibt ein großes Fragezeichen. Dort wird ein großes Update allerdings erst nach der Sommerpause erwartet. Einen Kampf im Mittelfeld oder gar um die Punkte sollte also wohl kein Aston-Martin-Fan alsbald erwarten.

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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