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Nur wenige Wochen vor dem Saisonauftakt 2026 zeigt sich: Die Formel 1 geht mit enormer Spannung, internen Machtkämpfen und politischen Brandherden in den größten...
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„Das tut weh!“ – Surer über Verstappen in der 130R: „Das Auto wird langsamer und langsamer“
„Er schadet der Serie!“ – Wittich über Verstappen, Surer verteidigt dessen Kritik am Reglement
„Formel 1 verliert ihre DNA!“ – Surer kritisiert neues Reglement bei CHAMP1 deutlich
„Er hat Unrecht!“ – Rennleiter widerspricht Verstappen nach Bahrain-Tests
CHAMP1 startet neues Premium-Format: „RACE CONTROL – Die Formel 1-Experten-Analyse“ mit Marc Surer und Niels Wittich
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EXKLUSIV: Mario Isola im CHAMP1-Interview: So blickt der Pirelli-Chef auf die Krise der neuen F1-Ära
EXKLUSIV-INTERVIEW ONLINE: Wittich zerlegt Motoren-Debatte – „Das wäre ja schon kriminelle Energie“
Mercedes-EXKLUSIV: Verstappen-Wechsel nicht ausgeschlossen, Hamilton-Mitleid & Motor-Zweifel 2026
ALONSO BLEIBT?! Pedro de la Rosa spricht exklusiv über Aston Martins geheime Pläne für 2026!
„Red Bull wollte mich – aber ich blieb“ Beat Zehnder über Loyalität, Audi-Zukunft, Nico Hülkenberg & Formel 1-Politik heute
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Bahrain 2012: Rennen gegen die Realität – und warum 2026 die Reißleine gezogen wurde
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„Black Jack“ Jack Brabham: Vorbild für Max Verstappen?
Heiße WM-Duelle und ein schockierender Unfall: Historische Rennen in Suzuka
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Vom Ferrari-Architekten zum Mahner der Menschlichkeit – und plötzlich wieder im Zentrum der Schlagzeilen
Von der Formel-1-Überholspur in die Langstrecken-WM: K-Mag findet seinen Rhythmus
Zwischen Vollgas und Leere: Wie Daniel Ricciardo sich selbst verlor – und wiederfand
Was wurde eigentlich aus Yuki Tsunoda? – Zwischen Zuschauerrolle und ungebrochenem Hunger
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Regeln im Umbruch, Emotionen am Limit, Machtspiele im Hintergrund – diese Woche hat die Formel 1 neu sortiert
Wochenrückblick der Formel 1: Wenn der Motorsport zur Nebensache wird
Wochenrückblick der F1, oder eher: Red Bull
Wochenrückblick: Wenn Kritik kippt, Systeme wanken und Fahrer neue Wege suchen
Zwischen Machtverschiebung und Sinnkrisen – was die Formel 1 in dieser Woche wirklich gelernt hat
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