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Mercedes-Motoren am Freitag stark – Herta erreicht Meilenstein

Beim Trainingsfreitag in Brasilien macht vor allem der frischgebackene Weltmeister auf sich aufmerksam. Auch Colton Herta darf jubeln.

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Kimi Antonelli und Lando Norris zeigen einen stabilen Freitag und setzen die ersten Duftmarken des Wochenendes. Während Max Verstappen lauert, kämpft man bei Ferrari noch mit Problemen. Zu einem heimlichen Gewinner des Freitags wurde Colton Herta. Für Valtteri Bottas könnte das keine gute Nachricht sein.

Colton Herta hat die Superlizenz in der Tasche. © Rew / XPB Images

FP1: Norris mit Bestzeit – Herta jubelt

Nach schwierigen Wochen mit McLaren konnte Lando Norris nach dem 1. Freien Training zumindest etwas lächeln. Der Brite setzte sich knapp gegen Kimi Antonelli durch und war auch auf dem Long Run mit den soften Reifen extrem stark unterwegs. Wie viel Sprit er allerdings an Bord hatte, war natürlich unklar.

Max Verstappen und Lewis Hamilton, die zu den Mitfavoriten an diesem Wochenende gehören, folgten auf den Plätzen 3 und 4 und konnten zumindest einige Daten sammeln.

Hamiltons Teamkollege Charles Leclerc war nicht mit von der Partie. Für ihn fuhr Dino Beganovic, der Probleme mit seinem Auto hatte, keine Runde auf den Softs absolvieren konnte und am Ende 21. wurde.

Auch Hülkenberg-Ersatz Freddie Slater kämpfte bereits früh mit einem Problem, sorgte für eine Rote Flagge weil er auf der Strecke halten musste, und wurde Letzter der Session.

Gabriele Mini, Leonardo Fornaroli, Luke Browning und Colton Herta durften sich ebenfalls beweisen. Mini sorgte für einen Achtungserfolg und schlug die Zeit von Franco Colapinto, während Colton Herta seinen letzten ausstehenden Punkt für die Superlizenz sammelte. Damit wird die Luft für Valtteri Bottas immer dünner.

Das Ergebnis des 1. Freien Trainings

PlatzFahrerTeamZeit
1Lando NorrisMcLaren1:11.717
2Kimi AntonelliMercedes+0.082s
3Max VerstappenRed Bull+0.236s
4Lewis HamiltonFerrari+0.324s
5George RussellMercedes+0.386s
6Isack HadjarRed Bull+0.439s
7Gabriele MiniAlpine+0.852s
8Gabriel BortoletoAudi+0.897s
9Franco ColapintoAlpine+0.937s
10Liam LawsonRacing Bulls+0.998s
11Leonardo FornaroliMcLaren+1.116s
12Oliver BearmanHaas+1.120s
13Fernando AlonsoAston Martin+1.300s
14Arvid LindbladRacing Bulls+1.321s
15Valtteri BottasCadillac+1.654s
16Alex AlbonWilliams+1.794s
17Luke BrowningWilliams+1.874s
18Rafael CamaraHaas+1.979s
19Lance StrollAston Martin+2.043s
20Colton HertaCadillac+2.558s
21Dino Beganovic Ferrari+2.640s
22Freddie SlaterFreddie Slater+3.249s
Steht Antonelli auch Samstag und Sonntag ganz vorne? © Rew / XPB Images

FP2: Antonelli schlägt zurück – Ferrari mit Problemen

Während des 2. Freien Trainings in Brasilien wurde es etwas nebliger. Das erschwerte vor allem die Long Runs der Fahrer. Ansonsten ging der Abschnitt ohne größere Vorkommnisse vonstatten.

Kimi Antonelli zeigte, dass mit Mercedes am Wochenende zu rechnen ist. Der frisch gebackene Weltmeister war über zwei Zehntel schneller als der Rest und verwies Norris, Verstappen, Russell und Piastri auf die Plätze hinter sich.

Die Ferrari-Piloten hatten das ein oder andere Problem. Lewis Hamilton konnte mit über einer halben Sekunde Abstand nicht wirklich mithalten, landete aber trotzdem über zwei Zehntel vor seinem Teamkollegen.

Leclerc sorgte für einen kurzen Schreckmoment. Bei seiner schnellen Runde sah ihn Rafael Camara nicht, doch der Monegasse konnte noch ausweichen. Der Brasilianer muss noch zu den Stewards, wird aber wohl mit einer Verwarnung davonkommen. Bei den Long Runs waren die Top-Teams bei schwierigen Bedingungen auf einem ähnlichen Niveau unterwegs.

Gabriel Bortoleto zeigt mit Platz 8, was für Audi gehen könnte. Nico Hülkenberg konnte aufgrund des defekten Autos erst gar nicht antreten. Hadjar landete auf einem etwas enttäuschenden neunten Platz, ansonsten könnten sich noch Haas, Alpine und die Racing Bulls im Kampf um die Punkte anmelden.

Das Ergebnis des 2. Freien Trainings

PlatzFahrerTeamZeit
1Kimi AntonelliMercedes1:10.763
2Lando NorrisMcLaren+0.253s
3Max VerstappenRed Bull+0.259s
4George RussellMercedes+0.273s
5Oscar PiastriMcLaren+0.321s
6Lewis HamiltonFerrari+0.450s
7Charles LeclercFerrari+0.720s
8Gabriel BortoletoAudi+1.017s
9Isack HadjarRed Bull+1.076s
10Oliver BearmanHaas+1.228s
11Franco ColapintoAlpine+1.233s
12Arvid LindbladRacing Bulls+1.245s
13Liam LawsonRacing Bulls+1.279s
14Pierre GaslyAlpine+1.346s
15Fernando AlonsoAston Martin+1.775s
16Rafael CamaraHaas+1.798s
17Carlos SainzWilliams+1.979s
18Lance StrollAston Martin+2.179s
19Alexander AlbonWilliams+2.190s
20Sergio PerezCadillac+2.553s
21Valtteri BottasCadillac+2.620s
22Nico HülkenbergAudiDNS

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David Heermann
David Heermann verbindet sportliche Leidenschaft mit journalistischem Anspruch. Bereits während seines Medienwissenschaftsstudiums stand für ihn fest, dass er seinen beruflichen Weg im Sportjournalismus gehen möchte. Die Formel 1 begleitet ihn seit seiner Kindheit – heute interessiert ihn jedoch weit mehr als das reine Renngeschehen. Strategische Entwicklungen, teaminterne Dynamiken und die Geschichten abseits der Strecke prägen seinen Blick auf die Königsklasse. Seit 2026 ist er Teil von CHAMP1. Für CHAMP1.NEWS verfasst er regelmäßig News-Artikel, Hintergrundberichte und Analysen. Darüber hinaus präsentiert er Formate auf den Social-Media-Kanälen der Plattform und ordnet in den Sendungen Qualifyings, Sprints und Rennen ein – mit Fokus auf die entscheidenden Szenen, strategischen Wendepunkte und sportlichen Entwicklungen. Sein Anspruch: komplexe Themen klar einordnen, Hintergründe verständlich aufbereiten und die wichtigsten Ereignisse aus der Welt der Formel 1 präzise und professionell vermitteln.
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