Lando Norris gewinnt den großen Preis von Ungarn! Mit einer cleveren Strategie unter dem VSC schafft es Max Verstappen auf den zweiten Platz, Kimi Antonelli macht das Podium mit Platz 3 komplett. Für die Scuderia lief das Rennen eher enttäuschend. Besonders Hamilton zog mal wieder den Schwarzen Peter und kassierte gegen Ende noch eine Zeitstrafe.
Neue Startaufstellung
Nach dem Qualifying wurden Hamilton und Antonelli jeweils drei Plätze nach hinten degradiert. Eine weitere Änderung gibt es zusätzlich: Sergio Perez wird aus der Boxengasse ins Rennen starten. Am Cadillac wurden nachträglich ein paar Teile geändert.
Was ist bei George Russell los?
Im Qualifying hatte der Mercedesfahrer bereits Probleme. In Q3 musste Russell sein Auto abstellen. Auch beim Start hatte der Brite Probleme. Er hatte technische Probleme und kam nicht weg. Dabei verlor er 12 Plätze und fiel auf den achtzehnten Platz zurück.
Gewinner des Starts war Oscar Piastri, er schlüpfte an seinem Teamkollegen vorbei und führte damit das Rennen an. Leclerc kam trotz softer Reifen auch nicht gut weg, Verstappen und Hamilton kamen am Monegassen vorbei.
Untersuchung nach dem Rennen
Perez hat scheinbar trotz Start aus der Boxengasse gegen das Startprozedere verstoßen. Die Rennleitung wird sich die Situation nach dem Rennen genauer ansehen.
Erster Top 10 Boxenstopp
Hamilton ging als erster Fahrer aus den Top 10 an die Box. Er wechselte von Softs auf Hards. Eine Runde darauf folgte Verstappen. Und er schafft es nicht vor Hamilton zurück auf die Strecke. Der Undercut ist Ferrari geglückt!
Doch dann kam Verstappen eine Runde später mit einem späten Manöver in Kurve 1 an Hamilton vorbei. Kurz sah es so aus, als würde es zwischen den beiden Giganten krachen. Jedoch zog Hamilton schlussendlich ein wenig zurück und ließ Verstappen damit passieren.
Bottas schleppt sich in die Boxengasse
Valtteri Bottas konnte seinen rauchenden Cadillac gerade so in die Boxengasse schleppen. Mit Ach und Krach kam er am Ende der Boxenmauer zum Stehen. Für ihn ist das Rennen gelaufen.
Isack „Bremsklotz“ Hadjar
Hadjar spielte mal wieder das Teamgame für Red Bull. Er war noch nicht beim Boxenstopp und bremste so zunächst erstmal beide McLaren aus. Mit den frischeren Reifen kamen die beiden zwar an ihm vorbei, aber einfach machte er es ihnen nicht. Einfach machte er es für einen Teamkollegen Max Verstappen, der direkt hinter ihm war. Für Hamilton machte Hadjar jedoch schnell wieder die Tür zu.
McLaren verweigert Boxenstopp
Lando Norris wollte mittels Undercut und einem zweiten Boxenstopp Druck auf Verstappen, der immer näher kam, ausüben und damit auch einen Platz auf dem Podium sichern. Doch er steckte hinter Teamkollege Piastri fest und sein Renningenieur sagte Norris, er könne nicht an die Box. „Du meinst, ihr lasst mich nicht? Ich stecke hier fest. Ich könnte einen Abstand von 10 Sekunden fahren, ohne Reifen“, funkte der frustrierte amtierende Weltmeister zurück. McLarens Lösung folgte prompt: Man holte Piastri an die Box. Ob das am Ende hilfreich für Norris gewesen sein wird, soll sich noch zeigen. In sauberer Luft kann er jedenfalls mehr Abstand zwischen sich und Verstappen bringen.
Berührung zwischen Sainz und Piastri
Piastri wollte an Sainz vorbei. Sainz bekam als Überrundeter blaue Flaggen gezeigt – eigentlich ein klares Zeichen. Doch der Spanier wollte lieber Bowling spielen und räumte beinahe den Australier ab.
Der Kampf um die Führung
Kimi Antonelli und Lando Norris kämpften um die Führung. Mercedesmotor gegen Mercedesmotor. Durch ein spätes Bremsen in die Kurve brachte sich Norris in die bessere Position und luchste dem 19-Jährigen die Führung ab.
Probleme bei Perez
Auch der zweite Cadillac macht frühzeitig schlapp. Bei Sergio Perez macht die Radaufhängung mal wieder Probleme. Der Mexikaner musste in Runde 51 in der Box abstellen.
Piastri steht!
Plötzlich wurde Oscar Piastri immer langsamer. Er fuhr an die Seite. Gearbox-Ausfall! Unfassbar unglücklich für den Australier, der auf sicherem Podiumskurs war.
Hamilton zu schnell in der Boxengasse
Bei seinem Boxenstopp unter dem VSC war Lewis Hamilton zu schnell in der Pitlane. Für ein solches Vergehen gibt es normalerweise +5 Sekunden. Und die bekommt er auch. Da er vermutlich nicht mehr zum Stopp kommen wird, werden die fünf Sekunden auf seine Rennzeit aufgerechnet.
Währenddessen kämpfte er mit Antonelli um Platz 3.
Lando Norris holt sich den Sieg in Ungarn!
Zum zweiten Mal in Folge holt sich Lando Norris den Sieg in Ungarn. Mit einem Abstand von über 15 Sekunden raste der McLaren vor Max Verstappen und Kimi Antonelli ins Ziel.
Die Strategie, Verstappen unter dem VSC nicht an die Box zu holen, zahlte sich aus und er konnte am Ende trotz hoher Unzufriedenheit mit dem Auto auf dem zweiten Platz landen.
Platz 3 wird sich für Mercedes vermutlich nur wie Schadensbegrenzung anfühlen, gerade da Russell wirklich ein Wochenende zum Vergessen hatte.
| Position | Fahrer | Team | Zeit | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:39:56.180 | +25 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +15.080 | +18 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | +18.728 | +15 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +23.840 | +12 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +24.540 | +10 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | +55.488 | +8 |
| 7 | George Russell | Mercedes | +57.503 | +6 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 Runde | +4 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | +1 Runde | +2 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 Runde | +1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1 Runde | |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | +1 Runde | |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 Runde | |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 Runde | |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +2 Runden | |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +2 Runden | |
| 17 | Alex Albon | Williams | +2 Runden | |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | +2 Runden | |
| 19 | Oliver Bearman | Haas | +2 Runden | |
| 20 | Oscar Piastri | McLaren | DNF | |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | DNF | |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | DNF |
